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Alt 29.01.2003, 11:25     #36
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
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@hebi01

solange du bmw originalteile (felgen, fahrwerk) verwendest, musst du nichts an der karrosserie verändern. die einpresstiefe wird an die felgenbreite so angepasst, dass die spur fast gleich bleibt.
über die vor/nachteile von 18"ern wurde schon x-mal diskutiert, strengt mal die suchfunktion an.
es bringt nachteile im verbrauch und in der leistung mit sich, hat aber vorteile in der kurvendynamik.
alle räder, gleich ob 16", 17" oder 18" haben nahezu den gleichen abrollumfang, weil der reifenquerschnitt bei zunehmender felgengrösse abnimmt.
grösster : (imho 18" 225/40) = ca. 1943mm
kleinster : (imho 17" 245/45 ) = ca. 1924mm

übrigens:
was dich beim turbo!!! diesel überzeugt, ist sicher nicht die leistung, sondern das drehmoment. ein sauger diesel hat nichts überzeugendes.

ciao claus
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