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Alt 24.01.2003, 22:57     #15
Wattenscheid   Wattenscheid ist offline
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RE-U ...
Reifen und ....

Zitat:
Original geschrieben von zoran
Also das mit dem locker auf 220 glaub ich dir nicht!!!
Da ein Diesel bei hohen Drezahl enorm an Power verliert und man
dass unbedingt auf der Bahn braucht.


Dann müsste ja meiner locker 250lt.Tacho fahren


Du glaubst mir nicht. Und ich verstehe Dich nicht - warum muss Deiner dann 250 fahren??? Warum sollte der 30 schneller sein? Kürzlich hat sogar jemand gepostet, dass seiner 230 läuft, kann allerdings nicht sagen mit welcher Bereifung.
Aber wie auch immer - ich werde mich nicht dafür entschuldigen, dass ich vielleicht bei der Streuung Glück gehabt habe.
Ja noch eins, auch wenn Deiner 250 läuft und meiner nur 220 ich bin immer früher da, warum? Siehe unten!
Gruss
Wattenscheid
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Diesel - sonst noch irgendwelche Fragen?
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