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Alt 29.10.2002, 18:09     #14
Moritz   Moritz ist offline
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Das ASC+T regelt auch noch über 40! Zumindest hab ich ASC+T im 318ti und im 540i und bei beiden kann man es beim schalten in den zweiten noch dazu überreden mal aufzuflackern (und das ist ja dann schon fast bei 60) und beim 540i bekommt man das auch noch beim schalten in den dritten hin. Und in sehr sehr schnell gefahrenen Kurven im 2. Gang unter Volllast gehts auch im Compact (so bei 70) das da noch was aufflackert und auch spürbar regelt....

In Sachen Crashsicherheit isses beim E36 wohl nicht sooo weit her wie bei aktuelleren Modellen, nur 2 Sterne bei NCAP. Aber ist halt von der Konstruktion her noch aus den 80ern... tja, dumm gelaufen . Unsicher fühl ich mich trotzdem nicht und die beste Devise ist immer noch: Einfach keinen Unfall bauen .
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