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Alt 07.10.2002, 13:55     #11
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von basti313
Der Zug und der Lenksäulenschalter kosten nicht viel.
Die sind in dem Nachrüstsatz noch nicht mal drin.

Ich hatte mich für meinen Touring auch mal schlau gemacht, aber dann aus Kostengründen wieder davon Abstand genommen.

Der BMW Nachrüstsatz 65 71 9 404 609 kostet 445€. Darin enthalten sind:
01 29 9 789 216 1 EINBAUANLEITUNG TEMPOMAT E36/B
07 11 9 915 502 3 SECHSKANTMUTTER M5
13 54 1 747 519 1 LAGER GASKABELZUG SCHWARZ
61 12 9 404 605 1 KABELSATZ
61 13 1 367 599 10 KABELBAND L=200mm;B=3,6mm
61 13 1 383 903 1 SCHUTZKAPPE
61 31 8 360 421 1 KUPPLUNGSSCHALTER 2 pol.
61 31 8 360 926 1 SCHALTER GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
63 21 1 371 401 1 SECHSKANTMUTTER M5
65 71 1 387 003 1 HALTEPLATTE STELLANTRIEB
65 71 8 353 068 1 HALTER BOWDENZUG
65 71 8 360 043 1 STELLANTRIEB GESCHWINDIGKEITSREGELU
65 71 8 366 496 1 HALTEPLATTE STELLANTRIEB
65 71 8 375 498 1 STEUERGERÄT GESCHWINDIGKEITSR.UNCOD

Damit ist es bei mir aber bei weitem nicht getan. Ich hab kein ASC und so benötige ich einen neuen Drosselklappenstutzen: 13 54 1 433 385 für 215,76€ Auch mit ASC kann das je nach Baujahr nötig sein.

Der Kabelsatz kostet auch noch mal 71€ (61 12 9 404 605)

Dann noch den Schalter in Deutsch für 3,16€ (61 31 1 390 067)

Und der zugehrige Bowdenzug: 65 71 8 380 077 für 15,08€

Macht zusammen: 750€ (!) Und dafür ist noch kein Handschlag zum Einbau getan. BMW veranschlagt 3,5 Stunden ohne den Drosselklappenstutzen.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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