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Alt 29.03.2014, 16:54     #7
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Oops.

Um wieviel mm hast Du denn das Fahrwerk tiefer geschraubt?

Vom Komfort her ist das B14 bei meinem E46 ungefähr vergleichbar mit dem früheren EIBACH Pro System-Fahrwerk (hatte beide im gleichen Auto), bietet jedoch deutlich mehr Fahrdynamik. Hierbei habe ich das B14 nur wenig heruntergeschraubt. Das B14 ist durchaus alltagstauglich.

Aufgrund der Upside-Down-Dämpfer braucht es beim Einbau etwas Know-How. Manch' einer dreht bei der Höheneinstellung in die falsche Richtung.

Technische Beratung für meinen lichen holte ich mir damals von dem BILSTEIN Kontakt, den ich Dir per PN geschickt hatte. Verlange jedoch explizit den Mitarbeiter, den ich Dir genannt hatte und keinen anderen, der zufällig ans Telefon geht .

Beim B12 handelt es sich um ein Keilform-Fahrwerk. Von der Härte ist dieses laut Webrecherche ungefähr mit einem B14 ohne Tieferschrauben vergleichbar.

Geändert von Fastisfast2fast (29.03.2014 um 17:00 Uhr)
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