Thema: 3er / 4er allg. 150000km - was für Teile wechseln ?
Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 19.09.2002, 22:28     #7
Boxer-Fahrer   Boxer-Fahrer ist offline
Freak
  Benutzerbild von Boxer-Fahrer
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: 92275
Beiträge: 749

Aktuelles Fahrzeug:
323i E46 EZ 2.99; R100R Bj.96; Husaberg FE550s

AS-XP 40
Na, jetzt hört aber auf!!!!

Nich mehr hoch drehen????? Und das mit erst 150tsd km????
Mein alter 190er Benziner hatte 250tsd auf der Uhr! Und den hab ich (nach dem warmfahren) immer noch die Sporen bis zum Begrenzer gegeben, und der Motor hatte seine Leistung bis ich ihn verkauft hab!!!
Bei Langstrecke und Diesel sollten also 250-300tsd kein Thema sein! Immerschön warmfahren und dann Gasgeben!

Oder seh ich da was falsch????
__________________
Das einzig Wahre: HECKANTRIEB
denn: wirklich sportliche Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!

Meine Sparbüchse, jetzt mit Nappaleder und Alcantara vom Stelzl Martin
Userpage von Boxer-Fahrer
Mit Zitat antworten