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Alt 10.05.2001, 21:18     #7
Hermann   Hermann ist offline
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Hi Franz

Die NW ist definitiv die Ursache für Dein Problem
Je höher die Drehzahl des Motors wird desto kürzer wird die Zeit die dem Ventil bleibt das Kraftstoffluftgemisch in die Zylinder zu lassen.

Wenn der Nocken abgelaufen ist, wird das Ventil auch weniger geöffnet also kommt noch weniger Gemisch in den Brennraum, deshalb auch weniger Leistung.

Eine gebrauchte NW zu finden dürfte schwierig aber nicht unmöglich sein. Es gab da doch einmal einen Thread hier im Board über gebrauchte Teile.
Ansonsten wird die Rep. teurer wie das Auto
NW ca 470,-
8 Schlepphebel zu je ca. 40,-
8 Druchstücke zu je ca 6,-
Ölleitung ca 20,-

Die Arbeit hat als Vorgabe von BMW 28 AW = 2h und 20 min
Bei einem AW Preis von ca 13,- sind das 364,-

Macht zusammen 1222,-

Schwierige Entscheidung, aber ich glaub nicht das Du den Verkäufer belangen kannst.

Gruß Ärisch

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