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Alt 15.08.2002, 18:29     #13
Björn P.   Björn P. ist offline
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HH - ...
Eine Freilaufdiode an der Relaisspule könnte das Problem lösen.
Denn wenn Du das Bremspedal löst wird der Strom zum Relais unterbrochen.
Die Spule indiziert dann eine Spannung ins Bordnetz, in dem Fall zur Kombi.
Die Spannung ist dann aber größer als 12V.
Wäre eigentlich die logischste Erklärung.

Warum nutzt Du überhaupt ein Relais?
Wieviel Watt nimmt die 3. Bremsleuchte?
Hast Du den Arbeitsstromkreis (Also Klemme 30 (Plus) und 87 (zur Leuchte)) vom Relais abgesichert?

Gruß,
Björn P.
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