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Alt 24.11.2009, 17:27     #59
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 316ti M II (2004)
Deine Behauptung...

Zitat:
Original geschrieben von mueckenburg BMW hat sich in der Heidfeld-Zeit jedoch nicht nach vorne, sondern nach hinten entwickelt. Wie da ein Ruf entstanden sein soll, NH sei ein guter Entwickler, ist mir schleierhaft.
... ist schlichtweg haltlos.

Du hast damit belegen wollen, dass Heidfeld ein schlechter oder kein Entwicklungsfahrer sei. Von uns hat diese Diskussion doch niemand angefangen! Die Zahlen sprechen aber wenn dann für einen Entwicklungsfahrer...

Zitat:
Original geschrieben von mueckenburg ...dessen offen kommuniziertes Ziel es war, um die WM mitzufahren...
BMW war von 2006 - 2008 voll im Plan: Punkte, Podeste, Siege. Der 2009er Absturz hat spezielle Gründe. Denke der von Georg erwähnte Doppeldiffusor spielt da sicher auch mit. Aber wie schon geschrieben, in den Strudel sind auch alteingesessene Teams wie Ferrari und McLaren geraten. Bezeichnenderweise ebenfalls mit KERS ausgestattet.

Finde es echt ätzend, die vier Jahre BMW.Sauber/Heidfeld runterzureden. Auch ohne WM-Titel fand ich es toll den Propeller auf einem Werksauto in der F1 zu sehen - auch wenn es nur vier Jahre waren.

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