Thema: 3er / 4er allg. Clubsport und SMG
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Alt 01.08.2002, 18:06     #35
Tobi325   Tobi325 ist offline
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LL-.. ...
hallo daniel

tja der unterschied zum cab. dürfte höchstens 0,2 sein - wenn überhaupt! warscheinlich benötigen die contis einfach mehr druck als meine pirelli.

bin mit meinem schnitzer fw total zufrieden. hab das m fw nur mit den 17 zöllern gefahren, und wesentlich härter wurde er durch das schnitzer fw nicht. extremer wurde es erst mit den 19 zöllern - aber die kennst du ja selbst. komfort einbußen hast du vom fahrwerk her keine. er lenkt halt wahnsinnig direkt ein, und fühlt sich einfach handlicher an.
einziger anlaß zur kritik ist die minimale tieferlegung des schnitzer fw - gegenüber m fw, grad mal 20/15mm. schnitzer meint, das es bei mehr tieferlegung probleme mit dem restfederweg gäbe. bei den anderen fw herstellern geht das aber anscheinend.

ach ja, wie werden denn die clubsportecken befestigt - geklebt oder geschraubt?

gruß
tobias
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