Thema: 1er E87 u.a. Unterschiede 1er Dieselmodelle
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Alt 24.09.2009, 21:46     #4
Uberto   Uberto ist offline
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So,wie schon in x Threads erwähnt ist der 118d eigentlich die Variante die das beste Preis-/Leistungsverhältnis aufweist ohne eine Spaßbremse zu sein. Lediglich die etwas zu lange Getriebeübersetzung lähmt ihn, senkt aber den Verbrauch und vorallem das Geräuschniveau angehem ab

Wer sportliche Fahrzeuge schon vorher gefahren ist und immer genügend Leistung haben will, sollte zum 120d greifen. Sollte Geld eher eine untergeordnete Rolle spielen kann man sich ruhig den 123d gönnen, der für mich (ich hatte einen 123d!) nur den Vorteil der großen Bremsanlage aufweist!

Die unterschiede der Motoren liegen im wesentlichen darin:

116d: Identisches Triebwerk wie 118d und lediglich durch Softwareanpassung gedrosselt. Er sollte jedoch in näherer Zukunft keine Ausgleichswelle mehr bekommen...
118d: 2,0l mit CRII-System (~1700bar Druck) und einem Turbolader
120d: neustes CRII (oder III)-System mit einem einspritzdruck von bis zu 2.000bar und einer kürzeren Getriebeübersetzung als 118d
123d: CR-System mit 2.000bar Druck und 2 Turboladern sowie sehr kurzer Gesamtübersetzung

Gruß Ubi
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