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Alt 29.08.2009, 16:45     #48
Martin   Martin ist offline
BMW-Treff Team
 

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E89

BL-
BMW Sauber F1 Team - Großer Preis von Belgien - Qualifikation

Wetter: bedeckt, aber trocken, 13-16°C Luft, 22-32°C Asphalt


Spa-Francorchamps (BE). Das BMW Sauber F1 Team erzielte in Spa sein bisher bestes Qualifyingergebnis in dieser Saison. Nick Heidfeld belegte Platz drei, Robert Kubica qualifizierte sich für Startplatz fünf. Bereits das Training am Morgen war viel versprechend gewesen. Heidfeld war Schnellster, Kubica Sechster.


Nick Heidfeld:
BMW Sauber F1.09-07 / BMW P86/9
Qualifying 3., 1.46,500 min in Q3 (3. Training: 1., 1.45,388 min)
„Das gute Ergebnis von heute ist sehr wichtig für unser Team. Nachdem BMW bekannt gegeben hat, die Formel 1 zu verlassen, arbeiten wir daran, die Zukunft für das Team in Hinwil zu sichern. Keiner hat den Kopf in den Sand gesteckt, und dieses Qualifying-Resultat ist eine Belohnung dafür. Wir haben im Training unsere Hausaufgaben gemacht, und ich bin recht zufrieden mit der Balance des Autos. Ich denke, die Tatsache, dass hier die 2009er Autos zum ersten Mal mit mittlerem anstatt maximalem Abtriebslevel fahren, hat großen Anteil daran, dass die Startaufstellung durcheinander gewürfelt wurde. In Q2 bin ich erst im Verkehr stecken geblieben und habe für das zweite Outing einen Reifensatz erwischt, der nicht so gut war. Deshalb wusste ich, dass ich in Q3 noch nachlegen kann. Mal sehen, was das Wetter letztlich macht. Ich hätte nichts gegen ein Regenrennen – obwohl ich von Platz drei starte und wir das weder beim Sprit-Level noch beim Abtriebslevel berücksichtigt haben.“


Robert Kubica:
BMW Sauber F1.09-08 / BMW P86/9
Qualifying 5., 1.46,586 min in Q3 (3. Training: 6., 1.45,987 min)
„Bereits gestern waren wir ziemlich stark und hatten ein gutes Gefühl. Seitdem wir jedoch vor dem dritten freien Training heute Morgen den Motor in meinem Auto gewechselt haben, verliere ich Rundenzeit auf den Geraden. Leider ist es uns nicht gelungen, das Problem bis zum Qualifying zu lösen. Das ist natürlich etwas unglücklich, denn zum ersten Mal in dieser Saison haben wir ein wettbewerbsfähiges Auto. Ich hoffe, dass es uns gelingt, das Problem bis morgen in den Griff zu bekommen. Ich erwarte ein hartes Rennen, denn das gesamte Feld ist nah beieinander.“


Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
„Wie schon oft in dieser Saison wurde auch heute das Kräfteverhältnis ziemlich stark durcheinander gerüttelt. Natürlich sind wir sehr glücklich über dieses Qualifying-Resultat. Zum ersten Mal in dieser Saison ist es uns gelungen, jene Positionen einzunehmen, die wir im vergangenen Jahr gepachtet hatten. Es sieht ganz so aus, als ob unser Auto mit der Strecke und auch mit den Reifen sehr gut harmoniert. Das stimmt mich zuversichtlich fürs morgige Rennen. Glückwunsch an Giancarlo Fisichella und Force India zur ersten Pole Position des Teams.“


Willy Rampf (Head of Engineering):
„Mit den Positionen drei und fünf haben wir natürlich eine ausgezeichnete Ausgangslage fürs Rennen. Es hat sich gestern schon angedeutet, dass unsere Performance hier recht gut sein könnte. Wir haben über Nacht die Fahrzeugabstimmung weiter verbessert und auch einiges über die optimale Reifennutzung dazu gelernt. Das war die Grundlage für das starke Qualifying-Resultat. Nach der schwierigen Zeit der vergangenen Wochen ist das eine Belohnung fürs ganze Team, das kontinuierlich an der Entwicklung des Autos weiter gearbeitet hat. Ein großes Dankeschön an die gesamte Mannschaft.“
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