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Alt 29.07.2009, 22:30     #572
CaptainFuture01   CaptainFuture01 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von mueckenburg
Das kann man in der Eindeutigkeit nicht so stehen lassen, da es ohne Ende Gegenbeispiele gibt. Dass sich Porsche kaum noch im Motorsport und schon gar nicht in der F1 engagiert, ja nicht einmal mehr in der ehemaligen Domäne LeMans, hat dem sportlichen Image dieser Autos nicht ein bißchen geschadet. Und die Tatsache, dass Renault eine absolute Macht in der F1 ist, macht die kaufbaren Autos von denen kein bißchen attraktiver.

Wer ein Auto verkaufen will, muss ein gutes bauen, völlig unabhängig von seinen Motorsportaktivitäten.
Stimmt....schon mal Tests zum Renault Megane R26R und zum aktuellen Sport Clio gelesen?

Die Büchsen machen ganz schön was her bezüglich Sportlichkeit,da gibts bei BMW NIX für den Preis und das,was die kleinen Franzosen aufm Kasten haben (Thema Downsizing und so,ne?Wird ja auch gern als Argument in diversen anderen Threads angeführt,nur um evtl. aufkeimende Kommentare bezügl. Fahrzeug und Motorengröße gleich mal entgegenzuwirken).....

Was das fehlende LeMans-Engagement bei Porsche angeht.....schau dir die aktuelle Modellpalette mal an.....der GT is nu auch schon etwas in die Jahre gekommen und aktuell gibts keinen wirklichen Nachfolger (Auch wenn Cayenne,Panamera und Konsorten alles andere als schlechte Autos sind,aber es sind Eierschaukeln....)....

MB haut dagegen einen Knaller nach dem anderen raus......ich sag nur Black Series....

Und das man einen einmaligen Einsatz als Ersatz für einen verletzten Rennfahrer "Comeback" nennt,war mir neu,aber man lernt halt nie aus.


Greetz

Cap
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