Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 24.06.2009, 17:45     #418
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
  Benutzerbild von Der_Stevie
 
Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 18.963

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Wenn ich mal so richtig drüber nachdenke, bleiben nach Abzug des Pulverdampfs eine Menge Verlierer übrig.

Mosley: ist mit sämtlichen Forderungen gescheitert und hat maximalen Schaden angerichtet, bis er endlich was bemerkt hat.

Briatore: hat sich wohl schon als neuer F1 Zampano gesehen.

Cosworth: waren offenbar Vorteile im Reglement versprochen worden, um konkurrenzfähig sein zu können. Das fällt aber weg.

Die neuen Teams, die von der Fia akzeptiert wurden: haben sich eingeschrieben unter der Voraussetzung, Vorteile im Reglement zu bekommen und gegen budgetlimitierte Teams anzutreten. Tatsächlich müssen sie gegen Teams antreten, die im stabilen Reglement massig Entwicklungsvorsprung haben und die viel mehr Geld haben. Das werden fast zwangsläufig Hinterbänkler werden.

Die neuen Teams, die von der Fia nicht akzeptiert wurden: sind von der FOTA offenbar gelockt worden, ihr Auto trotzdem für die neue Serie weiterzuentwickeln. Die gucken jetzt blöd.

Wie ist das, soll 2010 eigentlich die Vorqualifikation wieder kommen oder fahren alle 26? Könnte eng werden im Training und im Rennen. Die Vorquali wäre aber mangels TV-Präsenz der sichere Tod der neuen Teams.

Gruß
Stefan
Userpage von Der_Stevie