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Alt 30.03.2009, 11:58     #159
freakE46   freakE46 ist offline
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DD-
Ich finde den Preisabstand auch recht dürftig, allerdings erhält man hier praktisch den gleichen Motor des 118d, nur eben kastriert (über die genauen Einzelheiten der hardwaremäßigen Unterschiede zwischen 118d und 116d ist mir bislang nichts bekannt).

1300 € haben oder nicht haben ist auch so eine Sache. Die kann man beim 1er problemlos in Ausstattung investieren und den Endlistenpreis so trotzdem noch auf unter 30.000 € bringen, was beim 118d in Verzicht ausartet. 30.000 € ist wie 20.000 € eine psychologische Grenze. Beim 1er ist der Anteil der Privatkäufer relativ hoch, deshalb spielt Leasing keine riesige Rolle. Ich sehe es aber auch so, dass 15 € mehr oder weniger im Monat nicht viel ausmachen und es im Zweifelsfall für mich stets der 118d wäre. Wegen des nicht gerade zierlichen Leergewichts und der fehlenden EU5-Einstufung würde ich aber ohnehin eher zum 118d tendieren. Für alle anderen ist der 116d dennoch ein gutes Angebot, das Gegenstück zum 116i hat bislang gefehlt.
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