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Alt 24.03.2009, 13:57     #7
oeki74   oeki74 ist offline
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LA-xx-xxx
Nein, FS ist D.

Das Problem ist, dass er irgendwie vom Gefühl her in D "auskuppelt" und nach lösen der Bremse die FS wieder einlegt.
Im kalten Zustand äussert sich das mit einem Schlag.
Im warmen/wärmeren Zustand ist die kurze Pause zwar auch wahrnehmbar aber nur noch von einem vollkommen harmlosen Ruck (kein Schlag mehr) begleitet.

In S und M ist das Problem (Schlag) gar nicht vorhanden. Egal ob kalt oder warm. Nicht einmal die kurze Pause ist da vorhanden.

Denke daher weiter an ein Getriebe Abstimmungsproblem (FS D) in der Kaltlaufphase.

Ich werde jetzt erst mal die Datenstände aktualisieren lassen und dannach weiter sehen. Ich werde Euch weiter berichten.

PS: Falls jemand das selbe Problem beim E87 oder E90/91 x18d mit Automatik hat, bitte melden. Bin echt interessiert, ob jemand das Problem auch kennt.
Sollte es nämlich tatsächlich mit der Abstimmung zu tun haben, muss es mehr mit diesem Problem geben. Anderweitig liegt eher ein Einzelfehler/Schaden an meinem Getriebe/der Elektronik/der Steuerung vor.
Entsprechend kann ich mich dann auch bezgl Werkstatt vorbereiten.

Danke Euch!

Viele Grüße
Mario
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