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Alt 15.12.2008, 15:13     #10
Martin   Martin ist offline
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Weniger Emissionen, mehr Fahrspaß -jetzt und in der Zukunft: Die globale Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics.

Mit der konsequenten Fortsetzung der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics untermauert die BMW Group auch im Modelljahr 2009 ihren weltweiten Führungsanspruch bei der Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte auf dem Gebiet der individuellen Mobilität. Wirkungsvoller als alle vergleichbaren Konzepte anderer Automobilhersteller trägt BMW EfficientDynamics zu einer nachhaltigen Senkung des Kraftstoffkonsums und der Emissionen im Straßenverkehr bei. Dies gilt sowohl für die bei jedem einzelnen neuen Modell erzielten Effizienzfortschritte als auch für die gesamthafte Verbrauchs- und Emissionsbilanz von Fahrzeugen der BMW Group. Im Modelljahr 2009 untermauert BMW die globale Ausrichtung der Entwick-ungsstrategie BMW EfficientDynamics mit einer Vielzahl von Innovationen auf dem Gebiet der Antriebstechnik, die auf der NAIAS 2009 in Detroit vorgestellt werden.

Eine im Wettbewerbsvergleich unübertroffen günstige Relation zwischen Fahrleistungen und Kraftstoffkonsum kennzeichnet alle auf der NAIAS 2009 vorgestellten Modelle. Erreicht wird diese mit modernster Motorentechnik und einer modellspezifisch konfigurierten Auswahl von zusätzlichen BMW EfficientDynamics Maßnahmen. Der neue BMW Z4, der in Detroit erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt wird, wird von Reihensechszylinder-Motoren angetrieben, die mit der einzigartigen und weltweit bewährten VALVETRONIC beziehungsweise - beim Spitzenmodell BMW Z4 sDrive35i -mit High Precision Injection ausgestattet sind. Die Benzindirekteinspritzung High Precision Injection kommt auch beim neuen BMW 7er zum Einsatz. Mit den Modellen BMW 335d Limousine und BMW X5 xDrive35d bringt BMW den speziell für die USA und Kanada entwickelten BMW Advanced Diesel mit BluePerformance auf den Markt. Unmittelbar vor der Serienreife steht zudem die BMW ActiveHybrid Technologie, die auf der NAIAS 2009 vom Konzeptfahrzeug BMW Concept X6 ActiveHybrid repräsentiert wird.


Weniger C02,-Emissionen, mehr Dynamik - serienmäßig in jedem neuen BMW Modell.

Bis zum Sommer 2008 wurden allein in der EU bereits mehr als eine Million Fahrzeuge verkauft, die mit den aktuellen BMW EfficientDynamics Maßnahmen ausgestattet sind - ein Erfolg mit einzigartiger Breitenwirkung für den Kraftstoffverbrauch und den CGyAusstoß im Straßenverkehr. Die Technologie, die mehr Fahrspaß bei reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten ermöglicht, ist Bestandteil jedes neuen BMW und gehört dabei stets zur Serienausstattung des entsprechenden Modells.

Mit der vollvariablen Ventilsteuerung VALVETRONIC verfügen die aktuellen BMW Modelle über eine bewährte Technologie, die den Benzinmotoren zu einer optimierten Leistungsausbeute und hervorragender Effizienz verhilft. Für besonders leistungsstarke Benzinmotoren und in Kombination mit Twin Turbo Technologie kommt die High Precision Injection zum Einsatz. Achtzylinder-Motoren mit Benzin-Direkteinspritzung werden im neuen BMW 7er und im BMW X6 angeboten. Der Reihensechszylinder-Motor mit High Precision Injection sorgt unter anderem im BMW X6, in der BMW 3er und der BMW 1er Reihe sowie jetzt auch im neuen BMW Z4 für sportliches Leistungsvermögen in einer besonders effizienten Form.


Faszinierende Kraft, vorbildliche Verbrauchs- und Emissionswerte: BMW Advanced Diesel mit BluePerformance in den USA und Kanada.

Darüber hinaus erwartet BMW auch in den USA und Kanada einen Anstieg der Marktanteile für Dieselfahrzeuge. Ein entsprechendes Angebot unterbreitet BMW mit dem für den nordamerikanischen Automobilmarkt entwickelten BMW Advanced Diesel mit BMW BluePerformance. Der 3,0 Liter große und 265 hp starke Reihensechszylinder-Motor mit Variable Twin Turbo, der im BMW X5 xDrive35d und in der BMW 335d Limousine zum Einsatz kommt, ist mit einem SCR System zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx) ausgestattet. Dies ermöglicht die Einhaltung der besonders anspruchsvollen Emissionsgrenzwerte in Kalifornien und anderen US-Bundesstaaten und damit eine flächendeckende Einführung des BMW Advanced Diesel mit BMW BluePerformance als so genanntes 50-Staaten-Modell.


Environmental Defense Report bescheinigt der BMW Group herausragende Fortschritte bei der Verbrauchs- und C02-Reduzierung.

Mit dieser baureihenübergreifenden Vielfalt besonders wirtschaftlicher Modelle leistet die BMW Group einen besonders wirkungsvollen Beitrag zur Reduzierung der C02-Emissionen. Zu diesem Ergebnis kam auch die jüngste Ausgabe des Environmental Defense Report in den USA. Die unabhängige Studie zum Kraftstoffverbrauch der zwischen 1990 und 2005 in den USA verkauften Neufahrzeuge kommt zu dem Ergebnis, dass die BMW Group deutlich mehr als jeder andere Hersteller die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der C02-Emissionen vorangetrieben hat. Demnach verringerte der deutsche Premium-Automobilhersteller den C02-Ausstoß seiner Fahrzeugflotte im untersuchten Zeitraum um 12,3 Prozent, während sich die Absatzzahlen in den USA vervierfachten. Der in dieser Rangliste zweitplatzierte Hersteller kommt im Vergleich dazu lediglich auf eine Reduzierung des C02-Ausstoßes um 3 Prozent.

In Europa führte allein die im Jahr 2008 erzielte Effizienzsteigerung bei BMW Modellen zu einer Einsparung von rund 150 Millionen Litern Kraftstoff sowie zu einer Reduzierung der CGyEmissionen um rund 373.000 Tonnen im Vergleich zu 2006. Bei einer Umwandlung in Strom würde der durch BMW EfficientDynamics eingesparte Kraftstoff ausreichen, um ungefähr 780.000 Menschen ein Jahr lang mit elektrischer Energie zu versorgen.


BMW 118d ist „World Green Car of the Year", die BMW Group „nachhaltigster Automobilhersteller der Welt".

Dank dieser Erfolge ist BMW EfficientDynamics zu einem Markenzeichen für zeitgemäße und zukunftsweisende Automobilentwicklung geworden. Die anerkannt hohe Wirksamkeit des Maßnahmenpakets hat zu einer Reihe von Auszeichnungen für BMW EfficientDynamics und die mit der aktuellen Technologie ausgestatteten Fahrzeuge geführt. Ein Beispiel dafür ist die Verleihung des internationalen „World Green Car of the Year Awards" 2008 fürdenBMW118d.

Ebenso zeichnete die deutsche Fachzeitschrift „auto, motor und sport" BMW EfficientDynamics mit dem Paul-Pietsch-Preis 2008 für besonders nnovative Entwicklungen auf dem Automobilsektor aus. Einen „Green Award vergab das britische Fachmagazin „CAR" an BMW EfficientDynamics für den klaren, baureihenübergreifenden und überaus wirksamen Charakter der Maßnahmen. Zu einer ähnlichen Einschätzung kamen die Experten des ebenfalls in Großbritannien erscheinenden Magazins „What Car?", die auf der Suche nach „Green Heroes" auf dem Automobilmarkt gleich sechs mit Verbrauchs- und emissionsreduzierenden Maßnahmen ausgestattete Model der BMW Group zur „besten Wahl" ihres jeweiligen Segments erklärten.

Mit BMW EfficientDynamics als bestimmenden Faktor der Entwicklungsarbeit, ressourcenschonender Produktion und hohen sozialen Standards für die Mitarbeiter an allen Standorten hat die BMW Group auch ihre herausgehobene Position im aktuellen Dow Jones Sustainability Index gefestigt. Das gemeinsam von Dow Jones Indizes, Stoxx Limited und der Züricher Vermögensverwaltungsgesellschaft SAM erstellte Ranking gilt als weltweit wichtigster Gradmesser für unternehmerische Verantwortung. Zum vierten Mal in Folge wurde die BMW Group darin jetzt als „weltweit nachhaltigster Automobilhersteller" eingestuft.


„Best of Hybrid": Maßgeschneiderte Lösungen für Effizienz und Fahrspaß.

Auch die mittelfristige Fortsetzung der Entwicklungsstrategie BMW Efficient-Dynamics wird auf der NAIAS 2009 dargestellt. Durch die Nutzung von Hybrid-Technologie lassen sich weitere Effizienz-Potentiale erschließen. Die BMW Group entwickelt ein umfassendes Hybrid-Baukastensystem, um maßgeschneidert für jedes Modell die jeweils beste Lösung („Best of Hybrid") anbieten zu können. Beispiele dafür sind das BMW Concept 7er ActiveHybrid mit einem Achtzylinder-Benziner und einem in das Getriebegehäuse ntegrierten Elektromotor als unterstützende Antriebsquelle sowie das BMW Concept X6 ActiveHybrid, bei dem ein Achtzylinder-Motor und ein Elek-troantrieb mithilfe eines innovativen Two-Mode-Aktivgetriebes miteinander kombiniert werden.

In beiden Fällen werden die fahrdynamischen Qualitäten gesteigert und der Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert. Im Gegensatz zu heute verfügbaren Hybrid-Modellen wird die Effizienzsteigerung sowohl im Stadtverkehr als auch im Überlandverkehr realisiert. Erstmals wird die BMW ActiveHybrid Technologie bereits im Jahre 2009 die Serienreife erlangen.


Innovative Konzepte für die Mobilität von morgen.

Im Rahmen von BMW EfficientDynamics treibt die BMW Group darüber hinaus Forschungs- und Erprobungsprojekte für weitere zukunftsweisende Antriebskonzepte voran. So werden unter anderem rund 500 vollelektrisch angetriebene Fahrzeuge der Marke MINI in einem Pilotprojekt in den US-Bundesstaaten in Kalifornien, New York und New Jersey von ausgewählten Privat- und Firmenkunden im Alltagsverkehr genutzt. Der MINI E verfügt über einen 150 kW/204 PS starken Elektromotor, der von einem eistungsfähigen Lithium-Ionen-Akku mit Energie versorgt wird, und erreicht eine Reichweite von mehr als 240 Kilometer beziehungsweise 150 Meilen. Mit diesem Pilotprojekt werden Erkenntnisse darüber gewonnen, wie die ndividuelle Mobilität auf der Grundlage rein elektrisch betriebener Fahrzeuge effizient zu gestalten ist. Ziel ist es auch dabei, Freude am Fahren mit einem eistungsfähigen elektrifizierten Antrieb zu verbinden und dabei eine praktisch emissionsfreie Mobilität zu realisieren.

Darüber hinaus arbeitet die BMW Group an innovativen Fahrzeugkonzepten für den Einsatz in Metropolen in unterschiedlichen globalen Märkten. Dabei werden die spezifischen Anforderungen und Herausforderungen an die Mobilität in städtischen Ballungsräumen der Zukunft berücksichtigt.


Option für die Zukunft, heute schon nutzbar: Wasserstoff erobert dieStraße.

Für die nachhaltige automobile Fortbewegung der Zukunft setzt die BMW Group außerdem auf regenerativ erzeugten Wasserstoff und verfolgt damit die Vision vom C02-freien Fahren. Mit dem Modell BMW Hydrogen 7 wird die zukunftsweisende Nutzung von Wasserstoff als Energieträger für ndividuelle Mobilität bereits heute Realität. Er wird von einem Zwölfzylinder-Motor angetrieben, dereine Leistung von 191 kW/260 PS erzeugt und in denselben Zylindern wahlweise Wasserstoff oder Benzin verbrennen kann. Der Wechsel zwischen den Betriebsarten ist jederzeit auf Knopfdruck möglich.

Die weltweit erste mit Wasserstoff betriebene Luxuslimousine für den Alltagsverkehr wurde in einer Kleinserie von 100 Fahrzeugen produziert und ausgewählten Vertretern aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft zur Nutzung in der täglichen Fahrpraxis zur Verfügung gestellt. Innerhalb kurzer Zeit haben diese Pioniere mit dem BMW Hydrogen 7 bereits mehr als 3,5 Millionen Kilometer in Europa, den USA und anderen Regionen der Welt absolviert. Mit der intensiven praxisnahen Nutzung der Wasserstoff-Limousine wird der Beleg dafür erbracht, dass dieses Antriebskonzept den Anforderungen des Alltagsverkehrs gewachsen ist und daher eine realistische Option für die Zukunft darstellt.
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