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Alt 26.04.2008, 15:37     #171
Five23i  
Gast
 
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Der Unterschied ist Langhuber oder kurzhuber - ein sehr starker Unterschied -

da musste noch ein wenig dazulernen...-


es kommen nämlich zwei unterschiedliche Fahrweise und Charekteristik -

wenn ein Diesel 200 PS hat - Das ist absolut nicht das gleiche.

2.0l 4-Zylinder - 400NM??? 200PS

3,0l 6 - Reihenzylinder - 400NM - 500NM - 600NM ?? - 200 PS


- dann natürlich ist zwischen der Abgasanlage, Hinterachse, Kardanwelle und Getriebe schon ein gewisser Unterschied...

Der 1er ist das Rally Auto - der 5er der Autobahnheizer....


beides geht definitv konstruktiv nicht - da stößt der 1er an seiner Grenzen.

PS: Schafft der 123d serien reifen und ausstattung das topspeed - wenn nein ist der motor vielleicht derart empfindlich und zickig - das er bestimmte Temperaturen braucht..


Sorry -- alle ein wenig blauäugig - den Diesel gab es auch früher kurzzeitig in der Deutsche Touren Meisterschaft..... gleiches Problem gehabt - zu wenig TopSpeed.

Dafür genauso schnell - weil der 1 Pitstop weniger brauchte.....
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