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Alt 03.02.2008, 13:40     #4
Der Jens  
Gast
 
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Interessant finde ich folgendes Zitat bezüglich des Sportfahrwerks:

Zitat:
Mit der neuen sportlichen Fahrwerksabstimmung wird eine hervorragende Straßenlage mit besten Fahreigenschaften erreicht.
Dies ist kompromisslos auf Rundstrecken- bzw. Slalom-Zeiten optimiert worden.
(…)
Die besten Fahreigenschaften sind in Kombination mit der 18’’-Bereifung zu erreichen
Heißt also: Selbst wenn der Fahrkomfort überhaupt keine Rolle spielt, sondern es rein um maximale Fahrdynamik geht, sind 18" den 19" überlegen.
Und hierbei geht es sogar noch um die im Gesamt-Durchmesser geringfügig größeren Reifen des 335.

Für den normalen 1er heißt das ganz klar:
17" ist das Maximum wenn es um maximale Fahrdynamik geht.
Alles darüber hinaus ist nur Show und hat ausschließlich Nachteile.
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