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Alt 15.11.2007, 18:06     #19
michel80   michel80 ist offline
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BMW 330cd Cabriolet, Suzuki SV 650
servus auch nochmal in diesem rahmen,

ich hatt ja auf deine anfrage hin schonmal zwei lange mails geschrieben, allerdings wusst ich da noch nicht, dass es um DIESE entscheidung geht. vom LCI 130er wusste ich ja GAR nix!

und ich muss sagen: in diesem falle ja wohl nicht ernsthaft eine frage, oder?

man muss nur die absoluten beträge nebeneinanderstellen,die du nach 3 jahren auf den tisch des hauses gelegt hast, wenn du den karrn wieder abgibst:

VFL: ca. 11.500,- EUR
LCI: ca. 21.500,- EUR

also, 10.000,- EUR mehr in 3 jahren, für unterm strich beinahe dasselbe fahrgefühl - das wär ja der wahnsinn! wegen dem bisschen besseren material, verarbeitung, rücklichter (viel mehr macht das FL außen optisch nicht aus beim M-paket) und fahrwerk? 10.000,- EUR? davon würd ich lieber die nächsten 3 jahre urlaube mit meiner freundin machen, bei denen man GAR keinen kofferraum braucht! und in der zeit, in der ich zu hause bin, fahre ich gefühlsmäßig genau das gleiche auto, sogar noch ein bisschen besser ausgestattet!

das navi mag im geschlossenen zustand ein bisschen schrottig aussehen, aber wenn´s in betrieb ist, wertet es - gerade nachts - den angeblich so billigen innenraum doch auch wieder deutlich auf!

nimm AUF JEDEN FALL den "alten"! die 10.000,- EUR mehr beim anderen sind genau der betrag, den man beim neuen mehr an wertverlust hat und damit an kohle schlicht und ergreifend versenkt!

und @praemienhai:

das mit den 20 - 25% glaubst du doch nicht wirklich oder? der 130i hat diesen wertverlust, weil der markt für dieses auto unheimlich klein ist! ok, das facelift hat die preise des VFL vielleicht nochmal um zusätzlich 2 oder 3% gedrückt, als es auf den markt kam! aber das macht doch nicht auf einen schlag 4.000,- EUR oder mehr im verkaufspreis aus! wer heute neu einen 130i kauft kriegt ja auch schon knapp 15% auf den listenpreis, und die restlichen 25% auf den listenpreis wirst du auch mit dem neuen in den nächsten 15 monaten verlieren. punktum! bei den aktuellen spritpreisentwicklungen eher noch mehr! der wagen ist schlicht und einfach nur noch 60% wert nach anderthalb jahren, der wertverlust danach ist deutlich geringer, wie du am o. g. leasingangebot siehst! das hat schon seinen grund...

und weil das so ist, hab ich mir ja auch genau so einen gekauft. zwar bar und nicht über leasing, aber das ist zweitrangig...!
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"In der Summe sind acht Zylinder für einen Pkw und ein Motorrad vollkommen ausreichend - sie müssen nur richtig verteilt sein..."

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