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Alt 02.07.2007, 01:44     #16
sovereign   sovereign ist offline
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SE-XXX CU
Zitat:
Original geschrieben von Der Jens
Das hätte ich dann gerne noch etwas genauer erklärt ...
ev liegt nach dem turbo noch ne klappe die dichtmacht bei dem vorgang?

viele "neue" motoren (der uralte vag v6 2.5tdi auch) hat schon so ne klappe, die beim starten vor den ventilen zumacht, damits den motor nicht so schüttelt. da liegts nahe das man diese klappe vorzugsweise zwischen LLK und turbo verlegt (edit: nicht verlegt sondern zusätzlich, falls da keine drosselklappe wäre)

Geändert von sovereign (02.07.2007 um 12:57 Uhr)
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