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Alt 28.05.2002, 14:27     #12
Stojanoski   Stojanoski ist offline
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@peterle, das war der cw-Wert des neueren W210, sagt aber nichts über die
Strassenlage aus, sondern über den Luftwiderstand...
d.h.je höher der cw-Wert, umso schwerer tut sich das Auto die Luft
beiseite zu schieben.
Entscheidend ist es doch, wo wird diese Luft hingelenkt??

Man vergesse nicht die Probleme bei Audi mit dem TT.
Hat ja einige Unfälle gegeben, da der bei hohen Geschwindigkeiten
einfach zu leicht geworden ist und in ner Kurve einfach "rausflog".
Seitdem der kleine Spoiler hinten nachgerüßtet werden musste, gibts
ja auch keine Schlagzeilen mehr...

Warum sollte das bei BMW anders sein...?
Also nur zu Dekorationszwecken dient das M-Paket mit Sicherheit nicht.


Gruss
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Er kam, er sah, er gab Vollgas...
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