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Alt 10.05.2002, 17:11     #13
dreizwoacht   dreizwoacht ist offline
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@ 330cic und alle Naiven, die immer noch glauben, dass die Abgasklappe mehr Drehmoment bringt.

Vorweg ein Wort zu den ATZ- Artikeln. Das einzig interessante daran ist die Angabe der Konstruktionsmerkmale, aber einen objektiven Bericht sollte man nicht erwarten wenn der leitende Ingenieur über seine Projekte schreibt. Das sollte man mal berücksichtigen oder glaubst du alles was in der Werbung versprochen wird.

Aber jetzt zum Thema. Die Abgasklappe eignet sich bestimmt gut zum Sounddesign. Aber das die Klappe Einfluß auf den Abgasgegendruck hat, ist absoluter Blödsinn. Wie jeder weiß hat selbst der ganze Endschalldämpfer nur einen verschwindend geringen Einfluß auf den das Motordrehmoment. Die Mehrleistung bei Installation eines widerstandsärmeren ESD liegt im Bereich von 0,5-1%. Und dann will mir jemand erzählen dass es mehr Leistung bringt die Abgase bei bestimmten Drehzahlen durch ein statt durch zwei Endrohre ins Freie zu entlassen. Sorry Jungs, aber da kann ich nur lachen.
BMW hat einfach nur Schiss zu zugeben, dass man eine kennfeldgesteuerte Klappe einzig und allein zum Sounddesign entwickelt hat. Offensichtlich weiß man nicht mehr was man in der Motorenabteilung bei BMW tun soll. Und öffentlich eingestehen, dass man mit solchem Schnickschnack die Entwicklungs- und Produktionskosten in die Höhe treibt, will man offensichtlich nicht. Jetzt wundert mich auch nicht mehr ,dass das Fahrzeuggewicht zunimmt, wenn man derart mit "der Technik-kanone auf Spatzen schießt".
Sollte ich nicht recht haben und die Abgasklappe wirklich was bringt, dann stellt sich die frage warum es diese Klappe noch nicht in dem BMW F1-Motor gibt?
Oder will man Ferrari nur ein paar Punkte Vorsprung geben, um dann Mitte der Saison den "Trumpf" aus der Tasche zu ziehen und alles in Grund und Boden zu fahren.
Vielleicht sollten wir auch mal den GTI-Jungs stecken, dass ihr Auto mit Abgasklappe auf einen Schlag 50km/h schneller läuft. die hauen sicher sofort ihre Remus-Endtöpfe auf den Müll, nur um sich einen BMW ESD mit Klappe drunterzuhängen.
Die ganzen Chiptuner würden die Motorsoftware links liegen lassen nur um die Kennfelder der Abgasklappe weiter zu optimieren

Also um mal wieder ein bißchen ernst zu werden, bitte nicht alles glauben und ruhig mal mit seinen drei grauen Zellen diskutieren ob das alles so logisch ist, was da an Infos rein kommt.
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