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Alt 01.09.2006, 07:57     #9
Gunnar   Gunnar ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von scorpiooon1982
hmmm, wäre schon komisch......hat beim ersten werkstattaufenthalt nen neuen zylinderkopf bekommen......dann lief er 6 ganze tage und am 7. kam das dann. wäre schon ne übelst krasse wahrscheinlichkeit wenn die neue zylinderkopfdichtung nach nur 6 tagen kaputt ginge,oder????
Wenn er erstmal 6 Tage ordentlich lief, muss ja in dem Moment irgendwas kaputt gegangen sein.
Trat das dann nach einer längeren Fahrt auf? Dann kann es durchaus die ZKD sein, denn wenn Kopf und Motor nicht vollkommen plan liegen, brennt sie schnell durch. Vor allem, da der M43 zwischen Zylinder drei und vier scheinbar sowieso ein thermisches Problem hat.
Vielleicht wurde sie auch einfach nur nicht ordentlich montiert.

Aber wie schon gesagt ist eine Ferndiagnose kaum möglich, wir können nur ins blaue raten.
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