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Alt 29.08.2006, 13:57     #12
Janero   Janero ist offline
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BMW E36 320 Coupe
ich würde auch mal das leerlaufregelventil ausbauen und reinigen und auch drehzahlponti reinigen.vllt. ist es ja der motortemperaturfühler der kaputt ist und eben im kalten zustand wo er fettes gemisch bringen sollte zu mager läuft-kostet 9 € oder so-kannst aber auch durchmessen.er soll bei +20 grad kühlmitteltemperatur 2,2-2,7 kOhm haben und bei +80 Kühlm. 0,3-0,36 kOhm haben.auch würde ich den fühler von der ansaugluft messen sitzt im luftfilter bei 20 grad 2,2-2,7 kOhm und bei + 50 grad lufttemperatur 0,76-0,91 kOhm haben.zündspulen auch messen bei kontakt 1+3 o,8 ohm.
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