Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 14.08.2006, 17:48     #5
Hermann   Hermann ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Hermann

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 8.181

Aktuelles Fahrzeug:
F45 AT 216d, E36 318i Cabrio
Knackig, präzise und spontan. Die Schalt- und Automatikgetriebe.

Der neue MINI Cooper und der neue MINI Cooper S sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Optional wird für beide Modelle ein Automatikgetriebe zur Wahl stehen, das ebenfalls über sechs Fahrstufen verfügt. Das Schaltgetriebe wird in zwei unterschiedlichen Konfigurationen verbaut. Im MINI Cooper S sind die ersten beiden Gänge mittels Doppelkegel synchronisiert. Im MINI Cooper kommen Karbonreibbeläge zum Einsatz. In beiden Getriebeversionen sind alle Gangräder schräg verzahnt und alle Gänge – auch der Rückwärtsgang – synchronisiert. Die Reduzierung der Schaltkräfte gewährleistet besonders effiziente Gangwechsel.

Sporttaste: Auf Knopfdruck mehr Schaltdynamik.

Das Automatikgetriebe ermöglicht es dem Fahrer, den Gangwechsel – nach dem Vorbild der Formel 1 – auf Wunsch manuell mit Hilfe von Schaltwippen am Lenkrad vorzunehmen. Die Hände können daher auch beim Schalten am Lenkrad bleiben. So ist in jeder Situation die volle Kontrolle über das Fahrzeug gewährleistet. Im Automatikmodus setzt das Getriebe die Schaltvorgänge praktisch ohne Zugkraftunterbrechung um. Zu diesem Zweck arbeitet es mit einem Wandler als Anfahrelement und einer Wandlerkupplung, die unmittelbar nach dem Anfahrvorgang schließt. Diese Abstimmung verbindet hohen Komfort mit sportlich knackigen Schaltvorgängen. Steht dem Fahrer der Sinn nach noch mehr Dynamik, genügt es, die Sporttaste zu betätigen. Anschließend werden die elektronisch gesteuerten Schaltzeiten beim Gangwechsel nochmals verkürzt.

Optional wird für den MINI Cooper S ein mechanisches Sperrdifferenzial verfügbar sein, das beispielsweise auf glattem Untergrund ein Durchdrehen der Antriebsräder unterbindet. Zum Ausgleich unterschiedlicher Reibwerte wird innerhalb kürzester Zeit ein größerer Teil der Motorkraft auf das Rad gelenkt, das über die bessere Traktion verfügt.

Die Konfigurierung mit sechs Gängen in allen Getriebeversionen unterstützt den agilen und sportlichen Charakter des neuen MINI. Die Gangabstufungen sind optimal an die Leistungsentfaltung der Motoren angepasst.
__________________
Viele Grüße Hermann

"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein
Mit Zitat antworten