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Alt 27.04.2002, 23:08     #85
stormy   stormy ist offline
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Astra OPC Turbo

AZ-VX-??
hallo,

wollt nur ein paar sachen zu der diskusion 318iS vs 320i los werden:

1.beide schenken sich kaum was

ich hatte einmal einen vor mir (kumpel) der ist mir von der ampel weg die ersten meter weg gezogen beim gangwechsel wieder nen bissl, aber das was er mir weggezogen ist konnte ich ab ca 4500upm wieder weg machen und ab 5000 war ich leicht schneller.......sind aber blos bis ca 120km/h gefahren, seiner hatte vanos

dann hatte ich einen hinter mir (clubmitglied) von der ampel weg 1. bis ca 3000 und dann den 2. gang voll durchgetreten, bis 120km/h hab ich ihm ca 1-2 wagen laengen abgenommen (schwer zu beurteilen wenn man vorne faehrt...... seiner hat kein vanos

um mal auf den punkt zu kommen. ein sechzylinder geht nicht immer besser in den hohen drehzahlen als der vierzylinder (was ja oft als argument gebracht wird)

in den geschwindigkeitsbereichen ueber 120km/ hat ich noch keine chance zu testen...obwohl ich der meinung bin des der 320er so ab 170km/h besser weiter beschleunigt.

ich will auch los werden das es mir fast egal ist ob der 320er schneller ist, den besseren motor hat er auf alle faelle aber mich nervt die 320i ist sechszylinder und deshalb auf alle faelle schneller wie der 318iS mentalitaet

@schleicher: auf welcher A5 (richtung KA oder wie? oder F)

hmmmmm vorteil vom iS zum 320er

ich brauch beim Oelwechsel nur 4,75l oel, nur 4 zuendkerzen, ist spritziger,ist leichter bzw billiger zu tunen,brauch weniger sprit, ist guenstiger repariert falls mal was ist und der 320i kann in den fahrleistungen ihm nicht das wasser reichen sind beide fast gleich schnell, ich muss in den postings nur iS schreiben und nicht gleich 320i hab's also schneller geschrieben und jeder weiss was ich mein *lol*

wenn ich nen geilen sound will und sechszylinder und haltbarkeit und langlebigkeit dann 320i wenn ich sportlichkeit will dann iS und der iS klingt bei entsprechenden tuning teilen auch nicht verkehrt.....

mfg stormy
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mfg stormy

und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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