Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 23.04.2002, 14:10     #12
SureShot   SureShot ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von SureShot
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 2.309
Also Top Speed ist so etwa 205-210 wenns gut läuft, hab gerade 225/50 rundum drauf.
Für den Sprint find ich den ersten Gang zu kurz übersetzt, aber kannst damit noch locker mit der Anfänger Konkurenz mithalten
Typisch BMW 4-Zylinder geht aber erst ab 3.000-3.500/min etwas, den TI/IS mal ausgenommen.
Die Laufruhe ist eigentlich super, wenn ich den Motor auch ein wenig laut finde, aber sonst sauber.
Geradeauslauf ist natürlich gut, wenns anders wäre würdest du nicht in nem BMW sitzen oder etwas würde nicht stimmen
Aber eine typische BMW Krankheit dürfte wohl das ab und zu auftretende Rubbeln beim Bremsen sein.
Das Kurvenverhalten ist sehr "giftig" sag ich mal, musste mich erst dran gewöhnen.
Aber das haben Compacts so an sich. Aber wenn man weis wie weit man gehen kann, macht es genauso spaß wie ne Limo oder Coupé
Ich finde er ist verstärkt Seitenwind und Spurrillenempfindlich, kommt natürlich auch auf die Reifen an. Soll bei Mischbereifung noch schlimmer sein.
Der Unterschied beim 1.9l ist, dass er untenraus ein wenig besser geht, dank des größeren Hubraums. Meiner Meinung nach noch nicht ausreichend.
Aber wenn du die Wahl hast, nimm den 1.9l (nicht auf Kosten der Austattung), am Besten aber den 318ti
__________________

Mit Zitat antworten