Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 09.04.2002, 20:45     #24
Schleicher   Schleicher ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Schleicher
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 2.684

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530dA, E87 120iA
Ja genau, das Grundmodul ist bei mir mit den besagten Steckern verbaut.
Das ist ein total kurzer Kabelbaum. Die Stecker passen gerade so auf die Module.
Ich habe aber einen E36 M52, 05/96, Fensterheber waren ab Werk drinne.
Das andere Modul was unter dem ZKE und dem WIWA (ab heute High ) klemmt, ist die EWS.

Ich bin auch der Meinung, daß zwar die Hardware gleich sein kann bzw. sich nur geringfügig ändert, die Software ist aber die Spielwiese heutzutage. Deshalb kann es wie gesagt durchaus vorkommen, daß eine Hardware mit unterschiedlichen Funktion(sfreischaltung)en daherkommt. Software läßt sich in 5min ändern, der Kasten aber nicht.
Bietet eventuell auch die Möglichkeit der Parametrisierung über die Werkstatt.

@SureShot
Du hast recht, der Taster mit CenterLook ist alternierend, d.h. jedesmal beim Drücken/Loslassen wechselt der Zustand (auf/zu). Der Fahrer-Nippel ist entweder unten (zu) oder oben (offen). Der End-Zustand ist derselbe, es müßte aber 2 verschiedene Pins geben.

MfG
Der Schleicher
__________________
Straße naß, Fuß vom Gas. Straße trocken, rauf den Socken...
Spritmonitor von Schleicher
Mit Zitat antworten