Thema: 3er / 4er allg. Sperrdiff im Coupé...
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Alt 15.03.2002, 10:46     #16
vmax   vmax ist offline
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@Warlord:
Das Quaife ist ein stinknormales Torsen und das sperrt im Idealfall 50-50.
Auf der Habenseite hast du lebenslange Wirkung und eine technisch brilliante Problemlösung. Auf der Sollseite: höheres Gewicht, andere Abmessungen (Kardanwelle, Antriebswellen kürzen ?), höherer Leistungsverlust im Vergleich zum Lamellendiff (etwa +10%, deshalb kommt es auch meistens in Geländewagen zum Einstz) und damit stärkere Erwärmung (zusätzliche Kühlrippen ?)

@david:
Der Sperreneinsatz paßt natürlich nur in ein Sperrdiff.

vmax
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Es ist egal, was du fährst, Hauptsache ist, es hat ein Rücklicht.
Und falls du mal kein Rücklicht hast, dann nimm eine Taschenlampe...
(Farin Urlaub)
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