Thema: 1er E87 u.a. 130i bekommt Konkurrenz
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Alt 20.09.2005, 21:37     #264
Peter316i   Peter316i ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von AndyAmbros

Das mit dem Mitteldisplay solte nur ein Beispiel sein, und das kleine Display was der 1er hat ist im kleinsten Golf schon drin.
Wer meint das eine Wassertemperaturanzeige unwichtig ist soll mir mal erklären wan sein Motor warm ist, und was viel wichtiger ist er hat dadurch auch keine Kontrolle über ein defektes Thermostat (das bei BMW immer noch Mechanisch ist).
Ihr könnt ja mal versuchen ob ihr von BMW ne Öltemperaturanzeige bekommt.

Höhenverstellbare Gurte sind daher wichtig weil der Oberkörber aller Menschen nicht gleich ist, und man zu seiner Optimalen Sitzposition auch die Gurte einstellen können solte. Hat VW und Audi MB sogar im Fond.
Und zu der sicherheit mal:
BMW muste beim 5er 2mal zum NCAP crash Test antreten weil sie nur 4 Sterne erreicht haben, in einem Auto das schon fast aleine durch seine größe ein sehr sicheres Auto sein müste. BMW hat auch beim 2 versuch nicht mehr erreicht !! Auch der 5er hat keine höheneinstellbaren Gurte was in dem fall auch für die schlechten noten geführt hat. Aber alle andren sind ja blöd weil sie es verbauen !!
Hallo!

1. Du hattest in deinem vorherigen Posting behauptet, BMW verbaue überhaupt keine Mitteldisplays mehr.
2. Wegen der Öltemperaturanzeige: Hat ein Golf/A3/C-Sportcoupé eine solche Anzeige?
3. Num einen steht der Crashtest des 5ers hier nicht zur Debatte (hier geht es um den 130i und seine Konkurrenten!). Zum anderen ist das, was du schreibst, völliger Quatsch - das Ergebnis hatte mit der Gurthöhenverstellung rein gar nichts zu tun. Siehe hier:EuroNCAP BMW 5er E60
Warum hätte auch der 1er (um den es hier geht!), der ja ebenfalls keine Gurthöhenverstellung hat, sonst ganz klar 5 Sterne erhalten?


Grüße,

Peter
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