Thema: 3er / 4er allg. Mehrverbrauch mit Heckflügel?
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Alt 08.01.2002, 09:27     #7
Georg   Georg ist offline
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Moment mal Jungs, so einfach kann man das nicht übernehmen.

Der Widerstand des Heckflügels in der F1 resultiert nämlich aus dem Anstellwinkel und die Flügel die auf nem normalen Auto drauf sind, stehen höchstens ein paar Grad hinten hoch.

Es ist aber wirklich so, daß wenn der Flügel nicht gut berechnet ist (kein Originalteil z.B.) dieser so für Verwirbelungen sorgen kann, daß der Spritverbrauch hochgeht (wie ein Dachträger).

Aber wie schon angesprochen: Da gibt es noch nenHaufen andere Faktoren.
Die Reifenbreite macht sich bemerkbar und ein Firmenauto ist evtl. gut freigefahren, weil wenig Stadtverkehr etc.

Georg
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