| Manson |
Hallo,
bin gerade am überlegen was besser ist, eine Hundebox oder ein Gepäckraum-Trenngitter mit Gepäckraum-Formmatte etc.
Das Problem ist, mein X3 hat das wunderbare Panoramaglasdach, und lt. dem Freundlichen passt das original Gepackraum-Trenngitter nur beim X3 OHNE Panoramaglasdach.
Was habt Ihr denn für Lösungen??? Bitte auch ein paar Bilder.
Gruß |
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| Lars |
Zitat:
Original geschrieben von Manson
Das Problem ist, mein X3 hat das wunderbare Panoramaglasdach, und lt. dem Freundlichen passt das original Gepackraum-Trenngitter nur beim X3 OHNE Panoramaglasdach.
Gruß
Hallo,
das wäre mir neu. :confused:
Es sei denn, daß dies seit dem letzten FL nicht mehr möglich ist. |
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| Julius-24 |
Schau mal, was es in der Tierhandlung event. Fressnapf für Trenngitter gibt.
Vielleicht ist da ja was passendes da?
Viele Grüße
Juli |
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| Manson |
Hallo Lars,
ich spreche nicht vom dem Trennetz, sondern von dem Trenngitter.
Hast du etwa einen X3 mit Panaoramaglasdach und dem Trenngitter???
Habe gerade noch mal mit meinem Freundlichen gesprochen, der hat es leider noch mal bestätigt, dass das Gitter nicht passt, sprich es wäre zu hoch, und die oberen Befestigungen würden nicht mehr passen.
Fahrzeuge mit einem Panoramaglasdach wären im Kofferraum Bereich deutlich niedriger.
Wenn es doch passt, dann wäre mir das lieber als alles Andere, denn die einzige Alternative wäre nur noch eine Hundebox.
Gruß. |
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| Manson |
Hallo Juli,
hab ich alles schon hinter mir, da gibt es auch nichts. Nur solche, die man zwischen Himmel und Boden klemmt. |
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| ffiene |
Am sichersten ist eine massive Hundebox die man an den Ösen im Kofferraumboden befestigt.
Aber wenn man sie dann mal nicht benötigt, ... und dann wieder ...
Ist irgendwie unpraktisch, ich habe auch noch keine Lösung gefunden. Vl. Isofix für Hundeboxen im Kofferraum? ;-) |
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| Manson |
Hatte auch mal einen E53, da habe ich das Kofferraum-Trenngitter von BMW und die Original Laderaum-Schutzdecke verwendet, war eine ganz gute Lösung.
Die Hundebox war auch im X5 leider etwas zu eng für meinen Hund.
Habe übrigens beides noch zu Hause liegen. |
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| dodoo |
Hallo,
transportiere meine Ginger max 2 mal die Woche im Kofferraum.
Habe die Original Passraumformmatte mit ca. 3 cm hochgezogenem Rand.
Nutze dabei zur Sicherheit das normale Trennetz vom Kofferraumrollo.
Reicht für den Eurasier locker aus und bei einer Vollbremsung drückt die arme Hündin gegen die Rücksitzlehnen.
Habe zusätzlich noch eine Clipperbox GR 5 für die Zeit des Fellwechsels. Samt Hund ist die Box aber schwer zu heben, teilweise klappt auch rein- und rausspringen direkt in die Box, die dann schon im Kofferraum steht und nur noch gedreht werden muss.
Derzeit nutze ich die Box jedoch nicht, ist irgendwie unpracktisch. Im Kofferaum liegt immer ein normales schwarzes Handtuch, das ich beim rein- und raussprignen über Schloss und Stoßstange lege.
Reicht alles völlig aus.
Grüße aus Aachen! |
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| mombi |
Bei uns sieht das so aus:
bzw. so:
Allerdings wird der Airedale-Terrier nur selten im Fahrzeug transportiert.
Eine Hundebox kann ich dem armen Tier nicht zumuten, dafür ist er zu groß bzw. der Kofferraum zu klein. Ich habe dann das Netz noch hochgezogen und das Hundegeschirr mit einer Öse der Ablageschiene verbunden - für den Fall der Fälle.
mombi |
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| Wechsler |
| Man sollte immer auch bedenken, dass sich beim X3 im Sommer die Hitze verstärkt im Kofferraum staut und mit einer Hundebox die Luft noch schlechter zirkuliert. :flop: |
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| mime |
Hallo,
am sichersten für Hund und Fahrzeuginsaassen sind immer noch die passgenauen Hundeboxen. Wir hatten in einem anderen Fahrzeug die von Schmidt-Fahrzeugbau ( www.hundeboxen.de ) und waren sehr zufrieden. Kann ich nur empfehlen - gibt es auch für den X3.
mime |
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| jstupperich |
Hallo,
ich habe mir nach einigem Überlegen auch eine paßgenaue Box von Schmidt gegönnt. Die ist zwar teuer, aber gut verarbeitet, da gibts kein scharfen Kanten, da klappert nichts.
Außerdem nutzt sie die Höhe des Kofferraums, d.h. der Hund (Husky-Schäferhund-Mix) kann nach allen vier Seiten raus schauen und es gibt eine Notausstiegstür zum Innenraum hin. Außerdem könnte man bei Bedarf die Box durch eine Trennwand teilbar.
Durch den großen Anteil an Gittern wird sie im Sommer gut belüftet.
Außerdem bleibt der Dreck, den der Hund nun mal zwangsläufig mit sich bringt, zu 99% in der Box.
Ich hatte die Kiste kaum 2 Monate, als sie meinem Hund schon die Geundheit rettete: Während ich als Linksabbieger auf eine Lücke im Gegenverkehr wartete, fuhr mir auf einer Landstraße ein Escort mit Wucht hinten rein. Der Ford war nur noch Schrott, mein X3 hatte einen Schaden von gut 13.000,- €.
 
Der Hund kam etwas "erstaunt", aber unverletzt aus der Hundebox.
Ob ein Gepäcknetz ihn hätte halten können, scheint mir mehr als fraglich.
Für mich hat sich die Investition damit schon gelohnt. Auch wenn es unpraktisch ist, daß man mit Box keinen Kofferraum mehr hat.
Viele Grüße,
Jürgen |
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| mime |
Das sieht ja schlimm aus. Ich hoffe keinem Insassen ist etwas pasiert.
Ich denke auch, dass sich da die Hundebox gelohnt hat. Mit jeder anderen Lösung wäre dem Hund und möglicherweise auch den Insassen, durch den nach vorne fliegenden, Hund schlimmeres passiert. An der Sicherheit sollte man nicht sparen, denn ein Unfall kann jedem passieren.
In Zukunft unfallfreie Fahrt!!!!
mime |
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| jstupperich |
Hallo Mime,
stimmt, das hätte ich noch dazu schreiben sollen:
Der Unfall verlief glücklicherweise(!) ohne Verletzte.
Erfreulicherweise konnte auch das ältere Ehepaar den Ford unverletzt verlassen, obwohl der noch keine Airbags hatte.
Uns allen hat vermutlich auch der Umstand geholfen, daß der Escort teilweise unter den X3 getaucht ist und damit ein Teil der Aufprallenergie in die Vertikale ging.
Jedenfalls hat's ziemlich gerumst und ich habe mich einigermaßen erschreckt, weil ich mich ja auf den Gegenverkehr konzentrierte. Wenigstens habe ich mich deswegen nicht verkrampft und bin einfach von Gurt und Sitz aufgefangen worden.
Übrigens ging das Dank der gut eingestellten Komfortsitze auch ohne Schleudertrauma ab...
Auch Dir und allen anderen hier immer eine gute Fahrt,
Jürgen |
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| Wechsler |
@ Mime
Wie soll der Hund bei einem Heckaufprall nach vorne fliegen??? |
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| mime |
@Wechsel
Ja, stimmt! Aber es gibt ja auch andere Unfälle!
Mime |
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| mombi |
Mal ne Frage an die Spezialisten unter uns:
Ausgangslage: Starker Heckaufprall mit Hundebox im Kofferraum und vollbesetzter Rückbank. Was gibt eher nach: Die Hundebox (und nimmt die Aufprallenergie auf) oder die Rückbank (und schiebt die Insassen Richtung Vordersitze)?
mombi |
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| jstupperich |
@Wechsler:
Bei einem Unfall hast Du praktisch nie einen idealen Stoß mit nur einer Bewegungskomponente. D.h. es gibt auch Querbewegungen, Drehungen, Wippbewegungen usw. (In meinem Fall ganz eindeutig eine Aufwärtskomponente unterm Heck.)
Daher wird in ein so einem Fall der Hund zwar zuerst an die Kofferraumrückwand/Heckklappe geschleudert, von dort aber reflektiert und in eine nicht vorhersagbare Richtung "geworfen".
Das ist auch einer der Gründe, warum ein Sicherheitsgurt auch bei einem Auffahrunfall Sinn macht. Auch wir werden zuerst in den Sitz gedrückt, von dort aber wieder nach vorne in den hoffentlich angelegten Gurt geworfen.
@Mombi: Eine berechtigte Frage, die aber einen ganz üblen Unfall voraussetzt.
Ich glaube der WDR hat in der Servicezeit Mobil mal Hundetransportsysteme getestet (der ADAC wohl auch). Da waren passende Boxen für den Kofferraum die sicherste Lösung.
Anders als bei kleineren Boxen oder dem Hund allein verteilt sich beim Unfall die Kraft auf die gesamte Rückbank und die Box kann keinen "Anlauf" nehmen.
Natürlich ist die Rückelehne ein Schwachpunkt. Daher wurde empfohlen, bei leerer Rückbank, die hinteren Sicherheitsgurte "über Kreuz" zu schließen, da diese die Rückenlehne im Notfall stabilisieren würden.
Eine Verschraubung der Box am Kofferraumboden ist sicher auch sinnvoll.
Wenn man das alles beherzigt, ist das Risiko ziemlich begrenzt (aber nie null). Der X3 hat sich hinten als ziemlich steif erwiesen, vielleicht auch wegen der AHK. Daß ein Pkw hinten rein fährt und den Wagen so weit eindrückt, daß er die Hundebox in den Innenraum "mitbringt", kann ich mir kaum vorstellen.
Und daß wir nicht darüber reden müssen, daß zwischen zwei 40-Tonnern kein Überlebensraum bleibt, ist ja ohnehin klar...
Ich habe nur selten jemanden hinten sitzen, den Hund aber fast immer dabei. Da ist diese Lösung in meinen Augen die Beste. |
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| Manson |
Hallo und vielen Dank für die Tipps.
Ich habe mich wieder für das Original Kofferraum-Trenngitter von BMW entschieden (Hatte ich auch schon in meinem X5).
Das Gitter passt hingegen der Aussage von BMW ohne weiteres auch in Fahrzeuge mit Panorama-Schiebedach!!!
Dazu dann noch die Original Schutzdecke, die gleichzeitig als super Ladekantenschutz dient, und zur Sicherheit noch die Original Passformmatte, dann kann nichts mehr passieren.
Bei einer Hundebox hätte man zum einen den riesen Nachteil, dass ich mit Box nichts großes laden kann, und zum anderen wird der Platz für den Hund dann doch recht knapp.
Gruß Daniel
Hier die Lösung:
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