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Alt 02.06.2004, 19:36     #1
Mischi   Mischi ist offline
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Auf der Suche nach der leichtesten 19" Felge

Hallo Freunde,
ich bin auf der Suche nach DER leichtesten 19" Felge für den E46 M3.
Viele werden sagen das die CSL Felge leicht sei, doch ist sie denn wirklich DIE leichteste?? Habe noch die einteilige OZ Superleggera im Kopf. AC Schnitzer Typ III, einteilig kommt mir auch sehr leicht vor. BBS CH ist glaube ich nicht wirklich sehr leicht aber gehört natürlich dazu.
Macht doch mal bitte ein paar Vorschläge. Werde sie dann sammeln und auflisten.

Viele Grüße

Michael
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Alt 02.06.2004, 20:21     #2
Markus_LAU   Markus_LAU ist offline
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Die OZ Superleggera wird so gute 10 kg in 8x19" wiegen.
In 8x18" bringt die Felge knappe 8 kg auf die Waage.


Viele Grüße
Markus
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Alt 02.06.2004, 21:09     #3
Pimboli   Pimboli ist offline
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MTK-
Nicht ganz, die einteilige Superleggera in 19" wiegt 9,2 Kg. Man kann sie fast mit zwei Fingern montieren.

Aber 8x19 ist für einen M3 wohl ein bißchen mager. Sieht ja schon bei mir recht dünn aus. Gibt es aber leider nicht in einer anderen Größe.

Die dreiteilige Superleggera hingegen gibt es bis 10x19.

Alex
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Alt 02.06.2004, 21:57     #4
millm3   millm3 ist offline
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Wenn du grossen Wert auf leichte Felgen legst, würde ich wieder auf 18" zurückgehen. Es gibt ausser der OZ superleggera 19x8 und der BBS RS-GT bzw. RGR nahezu keine 19-zöller unter 10 kg! Bei den 18" sieht es wesentlich besser aus.


hier mal ein paar Beispiele:

-BBS RS-GT 909 18x8.5 ET38 Lochkreis 5/120.0 9.0kg (geschmiedet)
-BBS RS-GT 912 18x9.5 ET22 Lochkreis 5/120.0 9.6kg (geschmiedet)
-BBS RS-GT 948 19x8.5 ET35 Lochkreis 5/120.0 9.4kg (geschmiedet)
-BBS RS-GT 947 19x9.5 ET25 Lochkreis 5/120.0 10.3kg (geschmiedet)
-BBS RG-R 734 18x8.5 ET38 Lochkreis 5/120.0 8.4kg (geschmiedet)
-BBS RG-R 773 18x10.0 ET25 Lochkreis 5/120.0 9.6kg (geschmiedet)
-BBS RG-R 759 19x8.5 ET32 Lochkreis 5/120.0 9.3kg (geschmiedet)
-BBS RG-R 732 19x9.0 ET20 Lochkreis 5/120.0 9.4kg (geschmiedet)
-BBS RG-R 733 19x10.0 ET20 Lochkreis 5/120.0 10.0kg (geschmiedet)
-BBS CH 015 18x8.5" ET35 Lochkreis 5/120.0 10.9 kg
-BBS CH 004 19x8.5 ET35 Lochkreis 5/120.0 11.7kg
-BBS CH 017 19x10 ET20 Lochkreis 5/120.0 12.7kg

-BBS LM 124 18x8.5 ET30 Lochkreis 5/120.0 10.1 kg (geschmiedet)
-BBS LM 125 18x9.5 ET34 Lochkreis 5/120.0 10.7kg (geschmiedet)
-BBS LM 165 19x8.5 ET32 Lochkreis 5/120.0 11.1kg (geschmiedet)
-BBS LM 148 19x10.0 ET25 Lochkreis 5/120.0 11.7kg (geschmiedet)
-BBS RE-Mg 786 18x8.5 ET35 Lochkreis 5/120.0 7.4kg (geschmiedet, Magnesium)
-BBS RE-Mg 787 18x9.5 ET23 Lochkreis 5/120.0 8.0kg (geschmiedet, Magnesium)



-BBS RC 18x8.5 8.5 kg
-BBS RC 18x10 8.8 kg

-Fikse FM-10 18x9.5 9.4 kg
-Work Emotion 18x8.5 7.8 kg
-SSR Competition 18x9", 7.7 kg

schau mal hier:
http://www.wheelweights.net/
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Gruss aus der Schweiz Mill

Geändert von millm3 (02.06.2004 um 23:29 Uhr)
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Alt 02.06.2004, 23:08     #5
AxelF   AxelF ist offline
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@millm3: das Bild ist von dem neuen Magnesium-Rad, das auch der Koro 4.6 aus dem AB Test & Tuning-Bericht drauf hatte!!!!

Wo gibts denn dazu Infos? Habe bei BBS nix gefunden!!!!

Christian
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Alt 02.06.2004, 23:29     #6
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die ganzen infos zu den BBS Felgen gibt's auf der BBS-Japan webseite:

http://www.bbs-japan.co.jp/

warum die meisten der Felgen nicht auf der Deutschen BBS Seite drauf sind, ist mir ein Rätsel. In Japan (und auch USA) gibt's eine viel grössere Auswahl an Felgen. Viele dieser BBS-Felgen werden anscheinend in Japan hergestellt.
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Alt 03.06.2004, 00:14     #7
Blackengel   Blackengel ist offline
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in japan gibt es noch diese:

Ist von BBS:

RE-Mg 786 18×8.5 35 5/120.0 PFS 7.4kg

RE-Mg 787 18×9.5 23 5/120.0 PFS 8.0kg *
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Alt 04.06.2004, 11:56     #8
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Auf die BBS RE Mg bin ich scharf..

Nur gibt es so gut wie keine Infos über die Felge, außer in Japan uns USA.
Die Felge ist das perfekte Tuning für meinen emmy.
7,5 Kg pro Felge. Die Originalfelge wiegt ca. 11Kg. Da müsste der emmy mit den 18" RE Mg doch richig abgehen.
Weiß einer von euch, wo man die bestellen kann?
Bei ebay hat die ein Ami für 1800$ angeboten, eigentlich ein guter Preis, aber weiß auch nicht genau wieviel die neu kosten..
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Alt 04.06.2004, 14:39     #9
Mischi   Mischi ist offline
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Hallo Jungs,
vergisst mal schnell wieder die Mg Felgen. So etwas ist in Deutschland nicht zugelassen. Magnesium hat die Eigenschaft zu brechen wenn es mit Salzen oder ähnliches in Berührung kommt. Das heißt eine Saison gefahren und ab mit den Dingern in den Müll. Natürlich gibt es auch Außnahmen, BBS z.B. bietet einen Edelstahl Felgenrand mit einem Magnesium Stern in der Mitte an, ist jedoch nur für den Rennsport bestimmt. Hat sich neulich wieder bei einem Freund bestätigt. Der Stern hatte sich gelöst, und das nicht an den Schrauben sondern er zerbrach in der Mitte.
Habe selbst eine Saison Magnesium Felgen auf meinem Lotus gefahren. War eine Technomagnesio in 17" die ganze 5,6kg gewogen hat!!!! War aber bis zum Winter nicht mehr zu gebrauchen
RUF bietet auch 19" Mg Felgen an als One Piece Version. Jedoch scheint der Mg Anteil so gering zu sein das es für das Festigkeitsgutachten keinen Einfluss hatte.
Habe mich nun mal nach der OZ Superleggera für den M3 umgeschaut. Nun ja, sieht schlecht aus. 3-piece ist kein Problem, doch leider ist die nun nicht mehr wirklich ein Leichtgewicht. Die OZ Superleggera gibt es für den M3 nur in 8 und 9 x 18". Jedoch für den "normalen" E46 bis 330ci auch in 8 und 8,5j x 19". Weiß jemand ob die dann auch auf den M3 passen würden?? Kenn leider nicht die ET, Gutachten scheint es bei OZ auf der HP nicht zu geben.

Gruß Michi
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Alt 04.06.2004, 14:56     #10
Markus_LAU   Markus_LAU ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Mischi
Kenn leider nicht die ET, Gutachten scheint es bei OZ auf der HP nicht zu geben.
Die 8,5x19" hat eine Einpresstiefe von 35.

Viele Grüße
Markus
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Alt 04.06.2004, 15:02     #11
Mischi   Mischi ist offline
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Danke Markus,
vorne wird die Felge wohl passen, doch was ist hinten? Hast du da eine Ahnung?

Gruß Michael
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Alt 04.06.2004, 15:50     #12
Markus_LAU   Markus_LAU ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Mischi
Danke Markus,
vorne wird die Felge wohl passen, doch was ist hinten? Hast du da eine Ahnung?
Müßte schon passen, denn die 19" Original M3 Felge hat auf der Hinterachse schon eine Größe von 9,5x19". Allerdings weiß ich die ET nicht.

Viele Grüße
Markus
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Alt 06.06.2004, 22:18     #13
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Zitat:
Original geschrieben von Blackengel
in japan gibt es noch diese:

Ist von BBS:

RE-Mg 786 18×8.5 35 5/120.0 PFS 7.4kg

RE-Mg 787 18×9.5 23 5/120.0 PFS 8.0kg *
habe meine rs1 18" gewogen: 7,5 und 8 Kg, war natürlich begeistert

allerdings sehe ich bei den Reifen viel größeren Unterschiede!!!

BBS RS1 18ZOLL

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Alt 07.06.2004, 00:01     #14
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Wußte gar nicht, das es die RS1 in 18" gab!!!

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Alt 07.06.2004, 16:07     #15
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M-
Zitat:
Original geschrieben von Markus_LAU
Müßte schon passen, denn die 19" Original M3 Felge hat auf der Hinterachse schon eine Größe von 9,5x19". Allerdings weiß ich die ET nicht.
Oringal M3 Felge 18":
8Jx18, 225/45ZR18 ET: 47
9Jx18, 255/40ZR18 ET:26

Original M3 Felge 19" geschmiedet/poliert:
8Jx19, 225/40ZR19 ET: 47
9,5Jx19, 255/35ZR19 ET:27

Original M3 CSL Felge:
8,5Jx19, 235/35ZR19 ET: 44
9,5Jx19, 265/30ZR19 ET: 27

Die CSL Felge hat keine ABE fuer den E46 M3.

Ob die CSL Felge leichter ist, als die normale M3 Felge ist immer noch strittig, da sie bis jetzt keiner gewogen hat. Laut Pressemitteilung ist sie im Mittel 3 Kilo leichter. Laut E*K ist sie genauso schwer.

Ganz konkret habe ich das Problem, dass ich mit den Original M3 Felgen nichts anfangen kann. Ich mag Kreuzspeichen. BBS, Oz und wie sie alle heissen, bieten zumindest fuer den deutschen Markt nichts sinnvolles in Groessen an, bei denen man weder boerteln noch ziehen muss.

Ich habe diesbezueglich mit BBS telefoniert. Die haben mir ins Gesicht gesagt, dass es keinen Sinn fuer sie macht, in den "passenden" Groessen Felgen anzubieten, da die meisten, die nicht BMW-Felgen kaufen, eh ins Extreme wollen.

An mein E46 M3 Cabrio kommen jetzt die Original CSL Felgen, gefallen mir zwar nicht 100%, sind aber Kreuzspeichen

Die noetigen Papiere fuer eine Eintragung habe ich zwischenzeitlich zusammengetragen.

Scheinbar bin ich der einzige, der es nicht als Herausforderung ansieht, Extremgroessen in seinem Radhaus unterzubringen.

Gruss
.//. Arne

Geändert von Arne (07.06.2004 um 16:09 Uhr)
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Alt 07.06.2004, 23:11     #16
Mischi   Mischi ist offline
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Hallo,
kann mir mal jemand sagen ob eine 9,5J x19" Felge mit ET 21,5 und 275 Breite auf die HA beim M3 passt? Ich blicke da einfach nicht durch mit der ET. Kann mir das mal jemand erklären?

Danke und Gruß

Michi
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Alt 08.06.2004, 06:04     #17
cherche   cherche ist offline
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Beiträge: 2.814

Aktuelles Fahrzeug:
GMC Sierra Denali, Cagiva Raptor 1000, Harley Rocker C
Hi,

die Felge steht gegenüber der Serien 19"-Felge 6,5 mm weiter raus. Je geringer die ET in mm, desto weiter kommt die Felge nach aussen.

Grüße
Cherche
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Alpina B3S Limo BALD zu verkaufen
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Alt 08.06.2004, 12:50     #18
M3Fan   M3Fan ist offline
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M3E46
Zitat:
Original geschrieben von Arne
Scheinbar bin ich der einzige, der es nicht als Herausforderung ansieht, Extremgroessen in seinem Radhaus unterzubringen.

Gruss
.//. Arne

Hallo Arne,

kann Dich beruhigen. Du bist nicht der Einzige. Mein Ding ist das auch nicht!

Viele Grüße
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Alt 07.03.2009, 15:49     #19
lakosta   lakosta ist offline
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BMW M3

ne-kv-78
frlegn

[habe mal eine frage habe BBs Le Mans gesehen und möchte sie gerne auch haben jetzt habe ich welche gefunden mit der Größe 8.5x19 ET25 Lk5x100 Bezeichnung Lm147 819493 weiß nicht ob die auf meinen passen kein Plan könnt ihr mir da weiter helfen und ob auch die8.5x19 auch hinten passen
Spritmonitor von lakosta
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