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Alt 10.12.2001, 09:02     #1
316i Compact !   316i Compact ! ist offline
Senior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-22143 Hamburg
Beiträge: 145

Aktuelles Fahrzeug:
316i Compact !
Compact Tuning

Hey Ihr,

hab mir gerade mal das Battle vom 316 vs. 318 durchgelesen und hab ne brennende Frage !

ich hab vor, mir im Frühjahr auf meinen 316i 17" 225 VA und 245 HA draufzusetzen.
hab mit meinem Reifen bzw. Tuningladen schon drüber geredet. Er meint kein Problem ! mit nen bischen hier und nen bischen da !

Wenn er jedoch dann gravierende Geschwindigkeitsprobleme bekommt:

Womit muss ich rechnen ?

Im übrigen macht mein 316i auch nur 205 spitze !!!!

Thx 4 Ur Help

316i Compact

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Alt 10.12.2001, 09:06     #2
Stonecutter   Stonecutter ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Stonecutter
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-8
Beiträge: 2.918

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M5 E39

XXX-M 5XX
Mit einer Verminderung der Beschleunigung und der Endgeschwindigkeit wirst du rechnen
müssen, was bei der relativ großen Bereifung und der "wenig" Motorleistung ja auch kein Wunder ist.
17 Zoll sind wirklich schön, aber bei einem 316 oder 318er würde ich doch zu 16 Zoll raten, aber jeder wie er will.

P.S. mein bruder hat auf seinen 318er auch 17 Zoll, macht noch genau 205 Spitze laut Tacho
__________________
BMW ///M Power, mehr sog i ned

Der "M"achtzylinder
Mein altes M3 Coupé Leistungsdiagramm M3

Geändert von Stonecutter (10.12.2001 um 09:08 Uhr)
Userpage von Stonecutter
Alt 10.12.2001, 09:48     #3
dneudeck   dneudeck ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Köln
Beiträge: 262

Aktuelles Fahrzeug:
3 1 8 T I
*argh* Warum postest Du denn den Thread 2mal?! Im Tuning und im 3er...


Dennis
Alt 10.12.2001, 10:12     #4
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
  Benutzerbild von Georg
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 42.370

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Macht er doch gar nicht, weil ich hier zumach.

@316i C: Bitte nicht ein Thema mehrmals öffnen. Das gibt ein heilloses durcheinander.
Es antwortet DIr jemand im einen Thread , liest später den anderen und findet seine Antwort nicht mehr, etc.

Daher mach ich hier mal dicht und im Tuning geht's hier weiter.

Georg
__________________
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