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Alt 19.08.2004, 11:14     #11
Grizzler   Grizzler ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Okley
Irgendwie nicht - aber dachte schon das die Diesel einen gewissen " Bums" haben
Aber Bmw bleibt halt Bmw
Wie krass hast du denn deinen Lupo GTI leistungsgesteigert?
Ein Serien Lupo GTI brauch um die 8 ec von 0-100!
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Alt 19.08.2004, 11:20     #12
Okley   Okley ist offline
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Ja der orginale braucht rund 7,9sekunden auf 100km/h.

Bei meinem ist nur das K&N Kit 57i (offener Luftfilter) drin sonst ist eigentlich alles Serie

Sowas nennt man Serienstreuung

Hier ein Diagramm
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Alt 19.08.2004, 11:23     #13
Grizzler   Grizzler ist offline
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C-Klasse


Will ja nicht zu sehr in das OT gleiten, hatte mal kurz einen Lupo GTI und 6,8 Sek gab BB gerade mal bei einem 160PS Tuning an...

Führt aber eh zu nix so eine Diskussion, viel Spaß auf jeden Fall mit dem letzten richtigen GTI
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Alt 19.08.2004, 11:32     #14
Okley   Okley ist offline
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Beiträge: 2.422
Echt du hattest mal einen GTI ? Nicht schlecht... der Lupo wird der letzte werden, ab nun gehts an den EINSER - aber erstmal sparen

B&B gibt den Turbo GTI mit 6,5 Sekunden an.
Das Problem dabei ist es die Kraft auf die Straße zu bringen beim Fronttriebler - es ist schon schwierig beim "normalen" GTI im 1ten bei vollgas nicht durchzudrehen... dann will ich sehen wie der TURBO die Kraft auf die Straße bringt, ok bei einer gewissen geschwindkigkeit kein Problem - aber soter 50km/h sehr schwer...

Nun wieder On Topic

Man darf nicht vergessen das der Einser nicht so sein kann/soll wie ein 3er oder ein Fünfer - deswegen machen Sie den Einser ja...
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Alt 19.08.2004, 11:36     #15
Grizzler   Grizzler ist offline
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C-Klasse


Zitat:
Original geschrieben von Okley
Echt du hattest mal einen GTI ? Nicht schlecht... der Lupo wird der letzte werden, ab nun gehts an den EINSER - aber erstmal sparen
Nicht nur einen: Golf III, Lupo, 2mal Golf IV

Zitat:
B&B gibt den Turbo GTI mit 6,5 Sekunden an.
Nö- 160 PS Stufe 6,7 http://www.bb-automobiltechnik.de/mv...rbo_125ps.html

Zitat:
Das Problem dabei ist es die Kraft auf die Straße zu bringen beim Fronttriebler...
Das Problem kenne ich, deswegen mein später Wechsel zu BMW

@Topic: Der Einser gefällt mir schon sehr gut, da ich vielleicht demnächst einen Diesel zum Pendeln brauche würde mich besonders die Beschreibung der Anfahrschwäche interessieren.
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Alt 19.08.2004, 11:44     #16
Okley   Okley ist offline
User ist gesperrt
 
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Beiträge: 2.422
Wieso bringen ca. 28Ps nur 0,2sek. ? Wegen des Antriebes...

Denke weitere Unterhaltungen machen wir lieber per PM - wir müllen ja noch denh ganzen Thread voll

Edit: Nun weiß ich was falsch war - habe geschrieben unter 7 sekunden sorry ! Sollte eigentlich unter 7,5sek. sein -

Geändert von Okley (19.08.2004 um 11:46 Uhr)
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Alt 19.08.2004, 13:10     #17
bdrive   bdrive ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 20

Aktuelles Fahrzeug:
530d touring/ Z4 3.0i / beide saphirschwarz
Die Werksangaben von BMW passen schon ganz gut. Meistens können die Tester nur nicht richtig fahren ;-)
Der Z4 3.0i z.B. ist mit 5.9 Sek. 0-100 km/h angegeben. Die Tester, die auch wirklich fahren können, schaffen 0-100 km/h in gemessenen 6.0 Sekunden.
Also, Probefahrt und selber testen, wenn einem das wichtig ist.
Gruß bdrive
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Alt 19.08.2004, 14:05     #18
cucharita   cucharita ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2004
Ort: Münsterland
Beiträge: 80

Aktuelles Fahrzeug:
Golf IV 2,0
antriebtsschwäche

Hi,

hatte den 120d mit Automatik... habe keine Antriebsschwäche gespürt...
Heute habe ich mir den Bericht in der ams durchgelesen. Nur Mängel hinsichtlich Fond, Kofferaum und PREIS.
Auch der Absatz, Leute, die mehr Platz im Fond bräuchten, sollten auf den Dreier umsteigen, war mal wieder markant.

Gruß
Cucharita
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Alt 19.08.2004, 14:09     #19
Okley   Okley ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 2.422
Wisst ihr was ich nicht kapiere

Wieso Automatik- Fahrzeuge schlechter Beschleunigen als Schalter

Bei der Automatik gibt es ja nicht diese Schalt "Zentelsekunden"
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Alt 19.08.2004, 14:14     #20
cucharita   cucharita ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2004
Ort: Münsterland
Beiträge: 80

Aktuelles Fahrzeug:
Golf IV 2,0
Hi,

@Okley
Ich fahre noch nebenbei einen MB C220 Mercedes Automatik, und der kommt überhaupt nicht aus dem Quark.

Gruß
Cucharita
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