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Alt 30.11.2001, 18:01     #11
Oswald   Oswald ist offline
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  Benutzerbild von Oswald
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 439

Aktuelles Fahrzeug:
Honda S 2000

SL-
330d Fahrer

Moin Jackson

ich bin bei der Neckura und bezahle HP 461,07 DM bei 32 %
VK 996,98 DM bei 30 % für das Jahr 2002.

Gruß Oswald
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Alt 01.12.2001, 23:10     #12
Maik11   Maik11 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: Magdeburg
Beiträge: 2.256

Aktuelles Fahrzeug:
X3 3.0dA, 04/2006, silbergrau-metallic; Toyota Yaris 1.33i Automatik Edition, merlingrau-metallic

MD-XX XX
Versicherung

Zum Thema 320d in der Versicherung: konnte mich über den Bescheid für 2002 eigentlich freuen: in der HP 1 Klasse tiefer, dafür in der Kasko +2, da aber gleichzeitig die SF-Klassen und Regionalklassen besser wurden, sind es im Ganzen ca. 90€ weniger . Aber jetzt kommt ja noch die Erhöhung der Versicherungssteuer um 1%...
Ansonsten fahren eben Diesel mehr, ergo erhöht sich die Gefahr der Unfälle oder auch der Reparaturen...

Zahle bei der HUK-Coburg 927,41€ / Jahr, HP SF-Klasse 7, Regionalkl. B9, Kasko SF-Klasse 6, Regionalkl. B5, VK mit 332€ SB inkl. TK mit 153€ SB.

Geändert von Maik11 (01.12.2001 um 23:14 Uhr)
Userpage von Maik11
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Alt 02.12.2001, 19:04     #13
piwi   piwi ist offline
Freak
  Benutzerbild von piwi
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: Mannheim
Beiträge: 710

Aktuelles Fahrzeug:
330dA Limo (10/14)
Also ich ärger mich lieber 2 mal im Jahr wenn die Versicherung und die Steuern fällig werden, als 2 mal in der Woche, wenn ich zum tanken fahre...

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Alt 02.12.2001, 19:29     #14
JudgeMan   JudgeMan ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-71287 Weissach
Beiträge: 1.032

Aktuelles Fahrzeug:
525d
Diesel und Versicherung ......

Tja,

jetzt schnappt dann die Falle zu . Das Argument, Diesel würden mehr bewegt, ist nur ein Scheinargument, da die meisten Vers. ohnehin die Prämien nach Kilometern festlegen. Also wie soll dann der Extraaufschlag für Dieselfzge gerechtfertigt sein?

Tatsache ist aber wohl auch, das in der Vergangenheit Diesel meistens von Vertretern bewegt wurden, denen der Wagen nicht gehörte. Das Ende vom Lied ist, daß die Jungs damit wie die Schweine herumheizen und dementsprechend in der Unfallstatistik auffallen. Das ist ein Grund, warum die Prämien anziehen. DEr andere ist, es gibt mittlerweile sehr viel mehr Diesel und man kann deren Besitzer jetzt noch ein wenig Abzocken .

Cheers,

Martin
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Alt 02.12.2001, 20:04     #15
Smudo   Smudo ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 159

Aktuelles Fahrzeug:
E 34, 535 i, 2009 X6 3.5d

E-GO 1 ;-)
Hmm gehen alle hoch

Kann euch trösten auch die Cabrios gehen von Typk. 39 auf 40 und meine Regionalklasse wurde auch erhöht.
Nur mein E28 fällt von HP 22 auf 21
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