gute frage, mein pdc hat sich im laufe der zeit verändert... früher war es so das beim rückwertsfahren das pdc immer in abständen piepte, nun ist es so das es erst ab ca 1,5 m vorm hindernis piept. wie ist es de bei dir?
gruß
elvis
gute frage, mein pdc hat sich im laufe der zeit verändert... früher war es so das beim rückwertsfahren das pdc immer in abständen piepte, nun ist es so das es erst ab ca 1,5 m vorm hindernis piept. wie ist es de bei dir?
gruß
elvis
ZitatOriginal geschrieben von Xtreme
bei meinem M3 BJ 95 ist pdc auch ein paar sec nach einlegen des 1 ganges aktiv.
hab es mir erst letztens gedacht als ich leicht zurückrollte, welch kluge erfindung ansonsten wäre ich angeeckt...
mhmm, hast du schon mal nachgesehen, ob bei dir die paar sekunden auch das rückfahrlicht brennt ?
gruss,
switek
seltsam :). also von meinem 10/95 und auch vom ende 97er e36 kenne ichs nur ohne verzögerung ...
verzögern tut das bei uns weder im 318i noch im 323ti
aber anderes problem:
wie kann man das PDC (hinten, in Compact) LAUTER stellen??
Fahr ich mit dem 318i TOuring meiner Frau dann piepst das wie Sau
--> steig ich dann in meinen 323ti hör ich fast gar nix, PDC viel zu leise
Die potentiellen Folgen (weil man sich irgendwie drauf verlässt) sind wohl klar
-> wie krieg ich das Ding lauter?
Gruß
Frank
Ein Tipp: Musik leiser stellen!
Aber mal ehrlich-
Der Lautsprecher ist hinter der linken hinteren Seitenverkleidung. Wahrscheinlich ist die Membran mit Schaumstoff umgeben. Bei meiner Nachrüstung müsste ich das Stück Schaumstoff wegschneiden, damit der Lautsprecher richtig klingt.
Moment ich guck mal in der Einbauanleitung nach.
wie jetzt "links" - Fahrerseite?