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Alt 19.11.2001, 14:03     #1
Benni325i   Benni325i ist offline
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HU-**-***
Falsches Öl eingefüllt???

Hi!

War heute mit meinem 325i Bj. 92 beim Öl-Service bei BMW.
Da wollten die mir 0w-30 einfüllen!
Das wollte ich aber nicht, deswegen habe ich mir Castrol GTX5 Magnatec 10W-40 geholt.

Der Service-Meister sagte das das gut wäre und sie haben es eingefüllt.
Er sagte das es schon reicht ein 10W-40 von Castrol zu nehmen, das passt auf jedenfall.

Jetzt ist mir aufgefallen das das Öl andere Spezifikationen hat als im Handbuch vorgegeben.
Hinten auf dem Kanister steht:

SAE 10W-40 , API SJ/CF , ACEA A3/B3 , VW-Norm 505 00 (1/97) , MB 229.1

Und API SJ/CF steht nicht im Handbuch...


Es steht drauf das es Turbogetestet ist und besonders gut und daher die Normen übertrifft. Ist geeignet für alle PKW-Motoren...

Ist das jetzt gutes Öl für meinen Bimmer oder das falsche, bzw. schädlich?
Kann ich das auch weiterhin verwenden oder muss das raus?


Danke
__________________
MfG

Benni325i

Geändert von Benni325i (19.11.2001 um 14:57 Uhr)
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Alt 19.11.2001, 15:00     #2
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Erforderliche Qualitätsstufen nach Spezifikation:

Freigegeben für folgende BMW Motoren:
M10, M20, M21, M30, M40, M41, M42, M43 (nicht M43TU!), M44, M47, M50, M51 (bis 8/95),
M52 (nicht M52TU!), M57, M60, M62 (nicht M62LEV!), M67, M70, M73 (bis 8/97), S14, S38, S50, S50U, S52, S70

Dieselmotoren bis Produktion 08/90 und Ottomotoren:

Vorzugsweise zu verwenden:
ACEA:A2-96
ACEA:A3-96
ACEA:A2-96/B2-96
ACEA:A3-96/B2-96
ACEA:A2-96/B3-96
ACEA:A3-96/B3-96
Ebenfalls zulässig:
CCMC-G4
CCMC-G5
CCMC-G4/PD2
CCMC-G5/PD2
API-SJ/CD
API-SJ/CE

Dieselmotoren ab Produktion 09/90 außer E34/E36 M51 ab Produktion 09/95:
Vorzugsweise zu verwenden:
ACEA:A3-96/B3-96
Ebenfalls zulässig:
CCMC-G5/PD2
Das Motoröl muß jeweils beide Spezifikationen (ACEA:A3-96 und ACEA:B3-96 bzw. CCMC-G5 und CCMC-PD2)
erfüllen.

Fazit: Es ist in Ordnung.

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 19.11.2001, 15:04     #3
Benni325i   Benni325i ist offline
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E36 325i Limo, VW Corrado G60, VW Corrado 16V

HU-**-***
Danke!
Das beruhigt mich sehr

Das Öl soll besonders gut sein in der Warmlauf und Kaltstartphase, da es besser am Metall haftet und deswegen schneller vor ort ist, und nicht so schnell wieder in die Wanne zurückläuft. So ungefähr jedenfalls

Was hälst du davon? Realistisch?
__________________
MfG

Benni325i
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Alt 19.11.2001, 15:18     #4
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Beiträge: 18.894

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Auf solche Versprechungen (die aus Marketinggesichtspunkten sicher am besten erklärbar sind) würde ich nichts geben - nur die in den Datenblättern angegeben Spezifikationen sind IMHO glaubhaft.... und die weisen dieses Öl als geeignet aus....

Munter bleiben: Jan Henning
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