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Alt 08.08.2001, 19:22     #31
Maff   Maff ist offline
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@Flockman

200 DM find ich ganz schön viel. In der Einbauanleitung steht was
von einer Stunde. Meine Werkstatt will 100 DM, ich überleg noch, ob
ich es selbst mache (wobei ich wohl doppelt solange brauche).
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Alt 08.08.2001, 19:45     #32
Flockman   Flockman ist offline
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@Maff
Hallo
Also ich habs heut einbauen lassen. Mein Händler hat zuerst auch was von ner stunde gesagt. ich bin heute daneben gestanden als der Mechaniker das Teil nachgerüstet hat und der war wirklich flott und das hat 2 stunden gedauert und deswegen die 220DM
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Alt 08.08.2001, 20:09     #33
Maff   Maff ist offline
Junior Freak
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Ort: Thüringer Wald
Beiträge: 395

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Z4 sDrive30i
Ups,

das heisst wohl am besten vorher Festpreis vereinbaren. Wahrscheinlich
haben die das noch nicht so oft gemacht (da fehlt die Routine). In
meiner Werkstatt haben sie es nämlich auch noch nie eingebaut.

Na Hauptsache es funktioniert, mir geht auch hauptsächlich um
den Tempomat.
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Alt 09.08.2001, 11:23     #34
Robert323   Robert323 ist offline
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M- XX 123
Hallo Leute,

vor ca. 3 Wochen habe ich eine Anfrage bei BMW direkt über unser MFL-Nachrüstthema gestellt, habe heute einen Anruf bekommen von der Niederlassung!!

Also, das Nachrüsten des MFL beim E46 ist erst ab BJ 06.99 möglich, da vorher der Kabelbaum im Lenkrad NICHT verbaut worden ist. O-Ton BMW Werk in München. Ich dachte immer solche Maßnahmen werden immer nach den Werksferien also im Oktober umgesetzt, mein E46 ist Bj 12.98..."ugggrrr"

Mich würde jetzt das Baujahr derjenigen interessiern die bereits umgebaut haben, bitte melden, so schnell geb´ich nicht auf!!!

ICH WILL DAS MFL HABEN!!!!!!

Gruß

Robert

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Alt 09.08.2001, 18:35     #35
Maff   Maff ist offline
Junior Freak
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Ort: Thüringer Wald
Beiträge: 395

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@Robert323

Also lt. Zubehörkatalog geht es ab 9/98. Der Nachrüstsatz kostet dann
allerdings 690 DM (4-Speichen-Lenkrad) bzw. 630 DM (Sportlenkrad).
Der günstige Nachrüstsatz für 276 DM geht erst ab 06/2000 für 6-Zyl.
Benziner Modelle und alle Diesel-Modelle.

Ich hatte allerdings auch das Gefühl, das die BMW-Werkstatt nicht
gerade viel Ahnung hatte, was das Nachrüsten des MFL betrifft.

(siehe Teilekatalog-Preisliste Seite 32)

Übrigens bei der Einbauanleitung (Nachrüstsatz für 276 DM) steht
folgendes:

Nachrüstsatz MFL/GRA
seriengleiche Nachrüstung für BMW 3er-Reihe Coupe,touring,Limousine
ab 6/0, Cabrio und Compakt ab Serienbeginn (E46/2/3/4/5/C)
zusätzlich für alle E46 4Zyl. mit New Generation Motor N42, Links-/
Rechtslenker
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Alt 10.08.2001, 08:31     #36
Robert323   Robert323 ist offline
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Beiträge: 1.045

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435i M-Paket, 20 Zoll

M- XX 123
Hi Maff,

ich glaubs ja nicht, was erzählt mir dann der Typ von der Niederlassung?? Also hab ich doch noch Hoffnung an mein MFL zu kommen!!

Ich hab ein Freund der bei BMW arbeitet, da laß ich jetzt mal nachfragen, EINER muß sich doch auskennen!!

Trotzdem DANKE!!!

Gruß

Robert

------------------
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Alt 22.12.2001, 11:27     #37
kalle   kalle ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 350

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3.0
Hallo,

ich will diesen alten Thread nochmal aufgreifen:
Mein Händler erzählt mir wirres Zeugs über Nachrüstung des MFL in meinen 320d E46 01/999. Tempomat ginge dann nicht etc.
Nach euren Berichten und Infos aus dem Teilekatalog denke ich, daß es dennoch gehen muß. Habe also den Nachrüstsatz bestellt. Kommt leider erst nächstes Jahr
Dazu meine Frage: wie ist das mit der Kabelführung ins Lenkrad gelöst ? Früher gabs da mal Schleifkontakte für die Hupe, dürfte doch für den Airbag nicht mehr so sein, oder ?

Wie sieht´s eigentlich aus mit Bordcomputer nachrüsten? Hat das jemand mal gemacht ?

Viele Grüße,
kalle

Geändert von kalle (22.12.2001 um 12:08 Uhr)
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