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Alt 21.07.2001, 15:06     #21
Carfan   Carfan ist offline
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Beiträge: 18
Hallo zusammen!

Hört sich ja interessant an, der Lenkradwechsel. Weiß jemand ob das Nachrüsten mit MFL und Tempomat auch bei den 4-Zylindermodellen möglich ist (Kabel auch schon gelegt? E-Gas?).
Vielen Dank im voraus für eine Antwort.

CU,
Carfan
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Alt 21.07.2001, 21:40     #22
Flockman   Flockman ist offline
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335i, Z1, M6
@GuidoE46
Hattest du den Tempomat schon in deienm Wagen mitbestellt? Oder hast du ihn erst mit dem MFL Nachrüstsatz (der übrigens 276DM kostet)eingebaut ?
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Alt 21.07.2001, 22:10     #23
GuidoE46   GuidoE46 ist offline
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Z4 3.0i incl. Spass satt, Ford Focus C-Max 2.0 Ghia
Hi!

Nee, meiner hatte kein Tempomat ab Werk!

Soweit ich weiß gibt es den Tempomat auch nur zusammen mit dem MFL, oder umgekehrt. Ist ja schließlich ein Bauteil.

Der Nachrüstsatz für MFL und Tempomat muss nicht mal per Codierung durch BMW im Steuergerät angemeldet werden! Einfach einbauen und fertig! Auch die Tempomat-Kontrolllampe in der Instrumentenkombi funktioniert einwandfrei.

Wie gesagt, bei mir war es halt so einfach, ich kann da natürlich nicht für Alle sprechen.

Das mit dem E-Gas dürften doch viele moderne Autos besitzen, oder? Einen richtigen Seilzug fürs Gasgeben gibt es doch kaum noch. Bin da aber kein Experte, hatte mir das nur irgendwie erklären wollen.

Auf jeden Fall ist der Preis für den Nachrüstsatz ein Witz! Ab Werk kostet MFL+Tempomat 750,- DM, beim Nachrüsten nicht mal die Hälfte! Ein Schelm, wer übles dabei denkt...

Gruß, Guido
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Alt 23.07.2001, 08:57     #24
Robert323   Robert323 ist offline
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435i M-Paket, 20 Zoll

M- XX 123
Also wichtiger Hinweis an alle Lenkradumbauer!!!!!

Das ganze funktioniert nur bei allen 6 Zylindermodellen (Kabelbaum) und noch wichtiger der Umbau wird günstiger wenn Du ein 3 Speichenlenkrad bereits drin hast, beim serienmäßigen 4 Speichenlenkrad geht der Umbau nicht!! Dazu benötigt man ein neues Lenkrad (3 Speichen)!!!

Gruß

Robert

PS: Hinweis an Guido, und ob ich gewerkelt habe im Kofferaum!! Siehe CarHifi!!

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Alt 23.07.2001, 10:37     #25
Carfan   Carfan ist offline
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Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 18
Hallo Robert!

Vielen Dank für die schnelle und kompetente Antwort! Nicht schlecht der Service hier im Forum. Da fühlt man sich besser betreut als vom BMW-Support!

Schade eigentlich , daß es bei den 4-Zylindern nicht klappt. Naja, beim Nächsten wird's dann sowieso mitbestellt!

Ciao,
Carfan
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Alt 23.07.2001, 14:18     #26
Flockman   Flockman ist offline
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@all
Also ich war gerade bei meinem BMW Händler und der will von mir 220DM
für den Einbau haben, er meinte auch das das mit dem Tempomat nicht funktionierne würde.Kann es sein das BMW solche Preißspannen beim einbau hat? Funktioniert das mit den Tempomat wirklich?
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Alt 23.07.2001, 14:27     #27
Robert323   Robert323 ist offline
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Hi Flockmann,

welches Auto hast Du?? Waren in den 220.- DM der MFL-Nachrüstsatz schon dabei??

Gruß

Robert

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Alt 23.07.2001, 14:38     #28
Flockman   Flockman ist offline
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Beiträge: 96

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335i, Z1, M6
Ich habe einen 325i EZ 01/01 mit Dreispeichen Sportlenkrad.Der Händler will 220DM einbau plus 276DM für den Nachrüst.Mit der Begründung BMW gibt für den Nachrüstsatz eine Einbauzeit von ca. 1 1/2 Stunden vor.Das wären 18 AW a 12DM.
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Alt 23.07.2001, 14:43     #29
Robert323   Robert323 ist offline
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Threadersteller
 
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435i M-Paket, 20 Zoll

M- XX 123
Und dann soll nichts funktionieren??? Warum hat das dann bei den Anderen geklappt?? Ist doch merkwürdig, daß es solche Preis- und Funktionalitätsunterschiede geben soll?? Und jetzt??

Gruß

Robert

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Alt 08.08.2001, 18:42     #30
Flockman   Flockman ist offline
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Beiträge: 96

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@all
Ich habe heute das MFL einbauenlassen. Also der Tempomat funktioniert einwandfrei. Kostenpunkt 276DM(MFL) + 200DM(einbau).
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