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Alt 28.07.2001, 00:36     #11
CG-79   CG-79 ist offline
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318is Coupe, Mustang Cabrio

M-US *****
AFAIK ist es besser nach einem 328er oder 320 bzw. später dann auch 323er mit M52 Motor und Vanos ausschau zu halten, da die weniger Anfällig sind. Verbessert mich fals ich mich irre


edit: M52 Unterschied unter anderem Alu oder?
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4 Rohre für ein Halleluja

[Dieser Beitrag wurde von CG-79 am 27. Juli 2001 editiert.]
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Alt 28.07.2001, 00:38     #12
Arthur   Arthur ist offline
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BMW ///M3 3.2l Coupe
Außerdem müßtest Du jetzt einen 328i E36 auch schon zu einem guten Preis bekommen wenn Du eine mit viel km willst siehe oben.

Gruß
Arthur

------------------
Nie genug
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Alt 28.07.2001, 00:53     #13
Weiß-Blau   Weiß-Blau ist offline
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Beiträge: 14
Hallo erstmal!!!

Glaube das die späten Modelle des E36 nicht mehr so anfällig sind!!!
Wenn ich mich nicht irre haben sie sie bis Ende 97 Anfang 98 gebaud!!!
Und die sind eigentlich schon sehr gut in der Laufleistung!!

Gruß
Weiß-Blau!
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Alt 28.07.2001, 01:25     #14
wobo21   wobo21 ist offline
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Stier
Also ich habe einen 94er 325i und bin top zufrieden mit dem Auto. Geht doch nichts über einen BMW 6 Zylinder.
Bis jetzt habe ich ausser die Bremsklötze noch nichts erneuern müssen und der wagen hat jetzt 100452KM runter, ist Quasi nichts für so ein Auto, wenns die richtige Pflege bekommen hat.
Ein 328i ist zwar besser, weil überholter Motor , mehr ccm, 1PS mehr usw.aber der kostet auch noch einiges mehr.

CG-79: Das du einen 320i für besser hältst als einen 325i , ist ja wohl nicht dein ernst?!!
Im übrigen habe ich auch Vanos!
Erst informieren dann ........

gruß Thomas

------------------
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Alt 28.07.2001, 09:00     #15
CG-79   CG-79 ist offline
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318is Coupe, Mustang Cabrio

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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR><font face="Verdana, Arial" size="2">Original erstellt von wobo21:
CG-79: Das du einen 320i für besser hältst als einen 325i , ist ja wohl nicht dein ernst?!!
Im übrigen habe ich auch Vanos!
Erst informieren dann ........

gruß Thomas

</font>[/quote]

deswegen schreib ich ja auch belehrt mich eines besseren, danke dass du das nun getan hast Thomas
wusste ich ja nicht dass der 320er noch Oldskool ist
@all es tut mir leid dass ich so eine Lüge verbreiten wollte *lol*

Mein Tip bez. des Motors immer noch 328er



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4 Rohre für ein Halleluja
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Alt 28.07.2001, 11:42     #16
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 6.055
hi,

ich kann da nur das e36 prospekt empfehlen, kann man gar nicht glauben was da alles drin steht

selbstverständlich hat der 325er ab 91 (oder 92?) auch vanos, was man in der praxis aber angeblich gar nicht soo arg spüren soll. vanos regelt einen runderen leerlauf und sorgt für ein höheres drehmoment im mittleren drehzahlbereich. durch die innermotorische abgasrückführung wird der kraftstoffverbrauch und das emissionsverhalten gesenkt. im unteren + hohen drehzahlbereich späteres öffnen der einlassverntile, im mittleren dagegen früher.

werksangaben:
----- nm - acc ---- speed--
328: 280 - 7,1sec - 236km/h (praxis bis zu 260 nach tacho)
325: 245 - 8,0sec - 233km/h (praxis bis knapp 250 / tacho)
320: 190 - 9,9sec - 214km/h (?)


vergleich aus mot:[*] 328er hat um bis zu 2km/h genaueren tacho. abweichung bei 130 5km/h.[*] 328er hat um 2db niedrigere innengeräusche[*] 328er hat um 0,5l niedrigeren verbrauch[*] 328er hat schon bei 1000upm 213nm anliegen[*] die testwägen hatten wesentlich höhere drehmomente (312nm - 261nm)[*] 328er ist länger übersetzt (hinterachsübersetzung vom 540er e34!, gangabstufung vom 530i e34)[*] 328er klingt kerniger bei höheren geschwindigkeiten[*] 328er ist beim zwischenspurt von 60-160km/h (4.gang) 4sek schneller (22,4 - 26sek)[*] 328er hat wesentlich besseren durchzug in niedrigen und mittleren drehzahlbereichen[*] motor aus gusseisen ist 32kg leichter, durch das schwerere getriebe des 328i ist der wagen insgesamt aber "nur" 5kg leichter als der 325er[*] "der 328i modelljahr 95 verbraucht soviel wie ein 316i mdoelljahr 89 und hat fast die leistung eines m3 modelljahr 89"

das war die zusammenfassung der mot 4/95 - hab mir das heft damals sofort gekauft, weil ich immer wusste: das wird mein wagen . auf wunsch kann ichs auch scannen uppen.

------------------
switek´s schatzi
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Alt 29.07.2001, 00:47     #17
wobo21   wobo21 ist offline
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Beiträge: 301

Aktuelles Fahrzeug:
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Stier
CG79/AS: Ein 325i hat auch VANOS!

CG79: Das ein 328i besser ist als der 325i ist klar.
BMW hat den nachfolger ja nicht aus spass gebaut,sondern sich was dabei gedacht.
ABER das du einen 320i mit einem 325i vergleichen willst, ist jawohl ein schlechter witz und zawr ein ganz schlechter!

Fazit: Wenn du genug Geld hast kauf dir nen 328i (obwohl ich finde das der Preis leistungs verhältnis nicht stimmt),
ansonsten nimm den 325i
und den 320i kannst du nehmen damit du noch erzählen kannst das du nen 6 Zylinder hast.

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Alt 08.08.2001, 00:30     #18
Acki   Acki ist offline
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BMW 528i E39 (;-)
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR><font face="Verdana, Arial" size="2">Original erstellt von switek:

das war die zusammenfassung der mot 4/95 - hab mir das heft damals sofort gekauft, weil ich immer wusste: das wird mein wagen . auf wunsch kann ichs auch scannen uppen.

[/B]</font>[/quote]

Das wäre ne tolle Sache! Würde mich freuen wenn du es uppen würdest. Freu mich schon wenn ich endlich drin sitze.

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Alt 08.08.2001, 00:42     #19
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 6.055
hi Acki,

kein problem - ich schau, dass ich morgen dazu komme.

gruss,
switek

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switek´s schatzi
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Alt 08.08.2001, 01:13     #20
L'âme   L'âme ist offline
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Beiträge: 15.821
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR><font face="Verdana, Arial" size="2">Original erstellt von HAN Oli:
(ps: will keinen streit jetzt über 328/325, wurde schon genügend diskutiert die letzten wochen :-) )[/B]</font>[/quote]

Trotzdem wundert mich, daß der 328 nur 1 PS überlegen ist. Da hätten die auch mehr rausholen können.

[Dieser Beitrag wurde von L'âme am 08. August 2001 editiert.]
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