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Alt 01.04.2004, 10:22     #11
high-fidelity   high-fidelity ist offline
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e46
kann es eigentlich sein, dass das die erste bmw modellreihe wird, wo die top motorisierung ein diesel ist?????
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Alt 01.04.2004, 10:28     #12
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Nein,

in der der AMS ist ein Kurz-Interview mit Herrn Göschl von BMW und auf die Frage, was denn mit höheren Motorisierungen im 1er geplant ist, sagte er folgendes:

"Sie sehen doch, dass im Motorraum noch viel Luft ist!"

Alles klar?

CB
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Alt 01.04.2004, 19:41     #13
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
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Beiträge: 5.673

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E92 320d Coupé

LL-DO77
Zitat:
Original geschrieben von CharlyBraun
"Sie sehen doch, dass im Motorraum noch viel Luft ist!"
Hehehe, die Antwort war gut.
Scheint so als ob BMW doch 6 Zylinder Motoren im 1er verbauen will, das wurde doch früher immer dementiert.

Grüsse
Daniel
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Alt 01.04.2004, 19:45     #14
Schleicher   Schleicher ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
E61 530dA, E87 120iA
Wenn man die Leistung pro Zylinder auf 6 hochrechnet, muß man aber seeehr weit oben bei einem Sixpack ins Regal greifen...

Ob das dann opportun im Vergleich zum 3er oder 5er ist, sei mal dahingestellt.

MfG
Der Schleicher
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Straße naß, Fuß vom Gas. Straße trocken, rauf den Socken...
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Alt 23.04.2004, 10:25     #15
herby   herby ist offline
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Rhein-Main
Demnächst wird es den 2,2 Liter mit 180 Ps geben.

Das wäre meines Erachtens der richtige Einstiegssechszylinder für den Einser.

Und mehr braucht man dann sowieso nicht, für was auch.

Da ich einen Einser nicht als Erstwagen fahren werde, interessiert mich allerdings ein möglichst kleiner und sparsamer Motor, wobei ich den noch kommenden 1,8 Liter Benziner mit 129 PS in die engere Wahl ziehe, da mir der 1,6 Liter nicht gerade als Mustermotor beschrieben wurde und der 2,0 Liter eigentlich schon wieder zu viel Leistung hat, wenn er nur als Drittwagen zum Einkaufen benutzt wird, weshalb ich ihn auch am liebsten gleich als Touring kaufen würde.
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Alt 23.04.2004, 13:54     #16
Klaus316iC   Klaus316iC ist offline
Profi
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Ort: D-41516 Grevenbroich
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BMW M135i manell Bj 14
Zitat:
Original geschrieben von Schleicher
Wenn man die Leistung pro Zylinder auf 6 hochrechnet, muß man aber seeehr weit oben bei einem Sixpack ins Regal greifen...
Die Leistung pro Zylinder hochzurechnen, macht doch ohnehin wenig Sinn. Bei der Betrachtung der Leistung pro Hubraum ist das absolut stimmig. Der 120i hat eine spezifische Leistung von 75 PS/l. Die Reihensechser haben ALLE eine spezifische Leistung von 77 PS/l (BMW ist ganz groß im Standardisieren ). Ob nun 2.2 oder 2.5 als nächste Stufe sinnvoll erscheint, gilt es zu überlegen, eine interessante Alternative zum 2-Liter- Vierer wäre es in jedem Fall. Aber wie Herby schon sagt werden die Leistungsdaten der Sixpacks bis dahin sowieso wahrscheinlich wieder durcheinandergewürfelt.

Klaus
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Alt 23.04.2004, 17:05     #17
Robinsen Reen   Robinsen Reen ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
325i e92
Zitat:
Original geschrieben von herby
Demnächst wird es den 2,2 Liter mit 180 Ps geben.
Woher hast du die Info? Das wäre nämlich der ideale Motor für mich!

Wenn der noch zeitgleich mit dem Coupe eingeführt würde, wäre ich absolut entzückt
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Alt 23.04.2004, 17:55     #18
Michael G   Michael G ist offline
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Ort: Glauchau
Beiträge: 4.158

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Vielleicht kommt auch eine M-Version als Dreitürer ? Ob er dann M1 heißt, sei mal dahingestellt.
__________________
M.G.

von 1-12: 1996 BMW E36 318ti GC-W 773
von 3-10: 1992 Porsche 968 Targa GC-P 968
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Alt 23.04.2004, 18:13     #19
herby   herby ist offline
Power User
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Registriert seit: 04/2003
Ort: Deutschland Mitte und Deutschland Süd
Beiträge: 20.813

Aktuelles Fahrzeug:
EZ11 BMW 335 i Cabrio DKG EZ14 VW Golf 7 Highline SCH EZ15 BMW M650i Cabrio AUT

Rhein-Main
Zitat:
Original geschrieben von Robinsen Reen
Woher hast du die Info? Das wäre nämlich der ideale Motor für mich!

Wenn der noch zeitgleich mit dem Coupe eingeführt würde, wäre ich absolut entzückt
Ich habe die INFO bekommen, daß demnächst
der 2,2 Liter 180 PS
der 2,5 Liter 210 PS
der 3,0 Liter 250 PS
erhält und diese Motoren im neuen Dreier erstmals ihren Dienst tun sollen.

Ich denke deshalb, daß der Einser bis Erscheinen des Dreiers mit 4-Zylindern auskommen muß, aber daß dann, wenn ein 6 Zylinder im Einser zum Einsatz kommt, dieser Motor eingebaut werden wird und deshalb rechne ich dann mit dem 6-Zylinder mit 180 PS im Einser.
Userpage von herby Spritmonitor von herby
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Alt 23.04.2004, 18:57     #20
Robinsen Reen   Robinsen Reen ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 1.006

Aktuelles Fahrzeug:
325i e92
Ich schätze aber, dass das wenn überhaupt frühestens Ende nächsten Jahres der Fall sein wird; wenn der 3er schon im Frühjahr kommt, ansonsten wohl noch später.

Die Motoren hören sich aber auf jeden Fall gut an.
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