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Alt 06.11.2001, 18:23     #1
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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318iS ein seltenes Modell?

Hallo,

das S am 318iS steht ja meines Wissens für Spezial(Ausführung?*g). Ich habe bei mobile und autoscout schon wochenlang gesucht, ich finde einfach nur recht wenige 318iS.. gibts den recht selten, kann das sein? 318i gibts wie Sand am Meer, aber 318iS ..

Gruß

Zeitgeist
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Alt 06.11.2001, 18:32     #2
Franz M3   Franz M3 ist offline
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318iS

Hallo zeitgeist,
was für einen 318 iS suchst du ? E36 oder E30 ? Jedenfalls steht das "S" nicht für Spezial sondern für die 4-Ventil -Technik.
Der E30 ist äusserst rar.

Gruss
__________________
Franz
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Alt 06.11.2001, 18:44     #3
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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Hi Franz,

ich suche einen E36, einen der letzten, BJ 97 oder später..
Will ich mir erst in einem halben jahr ca. kaufen,aber überlege schon dauernd hin und her.. 318iS oder 320.. 320 höhrer Verbrauch, dafür aber ruhigerer Lauf.. muss ich alles irgendwie mal abwägen. Nur selbst den 320 (von dem ich gehört habe, dass der nicht SO häufig verkauft wurde) gibts wesentlich öfter (allgemein und ab BJ97) als den 318iS..
Ich meine mit selten, dass es quasi unmöglich ist, einen 318iS BJ97 für 20000dm in Silber mit Schaltgetriebe zu bekommen.. is schon schwierig, so einen zu finden. Bei anderen Modellen kein Problem, wenn man eine bestimmte Farbe sucht..

Gruß

Zeitgeist
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Alt 06.11.2001, 19:54     #4
basti313   basti313 ist offline
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Zitat:
318iS BJ97 für 20000dm in Silber mit Schaltgetriebe
Zu diesem Preis??? Ich hab vor 2 Jahren für meinen 316i so viel gezahlt.

Probiers doch mal nach 318i und Karosserieform "Coupé" zu suchen. Muss dann ja nen iS sein.


Sebastian
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Alt 06.11.2001, 20:09     #5
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
ich hab bei mobile für 20000-25000dm gesucht, da waren nicht gerade viele dabei.. und ganz ehrlich, mehr als 25000 ist wohl kein e36 mehr wert, es sei denn, er ist unbenutzt..

Gruß

Zeitgeist
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Alt 06.11.2001, 20:20     #6
loverman2000   loverman2000 ist offline
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hi,

der 318is mit den 140 PS wurde in der tat sehr wenig verkauft, wie mir mein händler persönlich versichert hat.
anteilsmässig wurden beim coupé die meisten modelle entweder als 316i coupé oder, wenn jemand mehr PS haben wollte, als 320i mit dem kultivierteren motor mit 150 PS verkauft.
deshalb ist die chance den 318is in der wunschfarbe zu bekommen, relativ gering - ich würde an deiner stelle ohnehin den wesentlich besseren 320i mit dem 6-zylinder motor nehmen, der sich durch laufruhe und gutes durchzugsverhalten auszeichnet.
soweit ich weiss ist der 318is in der versicherung und kaskoeinstufung genauso teuer wie der 320i, und von daher würde ich ganz klar den 320i dem 318is vorziehen.
__________________
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Alt 06.11.2001, 21:06     #7
SUV1975   SUV1975 ist offline
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Kann mich der Meinung von loverman nur anschliessen, habe selber erst vor kurzem von einem Vierzylinder auf den Sechszylinder gewechselt, der Unterschied ist gewaltig. Wenn Du mal einen 320i neben einem 318is stehen siehst, dann öffne mal bei beiden die Motorhaube. Alles weitere erledigt sich dann von selbst. Das Sechszylinderpaket hat mich sogar so überzeugt, das ich für das E36 Coupé einen E46 stehengelassen habe, obwohl der E46 noch 1000,- DM günstiger war.
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Alt 07.11.2001, 08:12     #8
Phil   Phil ist offline
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W-2****S
also ich habe einen iS und ich bin auch schon den 320 von meinem freund gefahren. und ich kann nur sagen ich war froh wieder in meinem iS zu sein. lieber 140 ps und drehfreudigkeit bei einem 4 zyl als 150 ps und laufruhe bei einem 6 zyl. wenn es schon 6 zyl sein sollen dann gelich etwas mit mehr hubraum.

in diesem sinne
phil
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Alt 07.11.2001, 08:57     #9
Gonzo   Gonzo ist offline
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BL XXX XXX
Sicher sind beides tolle Autos und in den Fahrleistungen gibts kaum Unterschiede, nur ein Sixpack von BMW macht auch Soundtechnisch was her! Ein 6 Zäpfer klingt irgendwie auch kultivierter als ein 4er. Und ich finde zu einer Karosse wei ein E36, was für mich eine gewisse Eleganz ausstrahlt, passt ein 6er Sound irgendwie besser.
Bezüglich Fabre sag ich immer, für mich müssen erstmal die Eckdaten stimmen. Ich nehm lieber ne Farbe, die mir nicht ganz so gut gefällt, dafür ist die Kiste aber Technisch einwandfrei, da hab ich mehr davon als von der Farbe. Gut, einen E36 in Rot würde ich so oder so nicht nehmen, den bekommst Du auch kaum mehr los.
__________________
E46 M3 Coupé (an Liebhaber zu verkaufen!) ! E88 125i Cabrio !
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Alt 07.11.2001, 10:02     #10
Phil   Phil ist offline
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318iS Coupé E36, 320i Limo E36

W-2****S
naja wenn wir wieder auf den 320 zurückkommen ist bei ihm der sound ja auch nicht so toll. also dieser sound kann mich nicht begeistern. coolen 6 zyl sound macht IMHO halt der hubraum.

und bei meinen iS hört man kaum einen unterschied zwischen 2 liter 6 zyl und 1,8 liter 4 zyl. meiner wird vom sound(bis 2500 u/min) her immer auf einen 325 geschätzt.
dank edelstahl gruppe a

phil
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