BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 23.10.2001, 19:42     #11
chr.hager   chr.hager ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Hessen
Beiträge: 1.245

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E 46 320 CI 2,2 Liter
nun hab ichs verstanden, was die millimeterangaben bedeuten.thanks ;-)
ich denk ja auch mal, dass ich in meinem coupe erstmal die seriendämpfer lassen werde.
momentan störts mich zumindest noch nicht...trotz der tieferlegung 35/10.aber mein werkstattmeister hat halt nach der letzten probefahrt mit meinem auto zu nem verbau anderer dämpfer geraten.er meinte eben, dass das auto zu hart abgestimmt sei und ich letztlich nicht um den kauf neuer dämpfer herumkomme.bin nun einwenig verunsichert.
__________________
gruß
christoph
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 24.10.2001, 10:15     #12
Matze   Matze ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-79541 Lörrach
Beiträge: 1.603

Aktuelles Fahrzeug:
328iA Cabrio (E36), 318iA Limo (E46)

Lö-B
@chr.hager

Der Punkt ist, Martin hat M-Dämper drin, die sind ab Werk auch rebound, somit sollten es die neuen auch sein.

Nur kann ich mich der Meinung irgendwie nicht anschliessen, dass die Konis in "weich" schon härter als die Bilstein sein sollen. Ich habe beide gefahren und hatte den Eindruck eigentlich nicht. Aber wie gesagt von der Charakteristik gefällt mir der Bilstein auch besser.
Hast du einen 4 Zäpfler?

Gruss, Matthias
__________________
Sonne Sommer Cabrio
Userpage von Matze
Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2001, 16:39     #13
Martin B   Martin B ist offline
Freak
  Benutzerbild von Martin B

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-91180 Heideck
Beiträge: 662

Aktuelles Fahrzeug:
E46 330i Clubsport Kompressor; Golf II GTI Syncro
@ Matze,

falls Du mich meinst, ja hab nen 4 Zäpfler und leider kein Zapfen mehr.

Ein Arbeitskolege von mir fährt Koni`s, angeblich in der weichsten Einstellung,
und daß ist irgendwie nicht der Hit. Allerdings ist sein Auto auch tiefer.

Ich denke ich werd mir auch die Bilstein holen.

Jetzt weiß ich nur nicht ob es die für vorne auch einseln gibt, ich meine damit ich
nicht das ganze Federbein brauche, denn ich glaub da passen meine Federn nicht in die
Federteller.
Und wenn ja dann hoffe ich daß der Dämpfer ins orig. Federbein passt.

Vieleicht weiß noch jemand Rat?


MfG
Martin
Userpage von Martin B
Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2001, 16:47     #14
chr.hager   chr.hager ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Hessen
Beiträge: 1.245

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E 46 320 CI 2,2 Liter
wenn dann würd ich mir auch bilstein holen.hab wirklich bisher nur gutes über die gehört.bin auch mal nen e36 mit bilsteins probegefahren.ist schon ein unterschied
__________________
gruß
christoph
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:28 Uhr.