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Alt 15.10.2001, 19:35     #21
AndreasP   AndreasP ist offline
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Ort: D-45149 Essen
Beiträge: 691

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cab (5/10)
Gut, dann nochmal zurück zum Thema:

Das mit Zeitwert / Buchwert im Falle eines selbstverschuldeten Totalschadens ist korrekt. Da gibt es in der Tat eine Lücke.
Hier sollte man aber mal das Risiko abschätzen. Und das kann jeder nur für sich selbst tun.
Will jetzt gar nicht die Diskussion vom Zaun brechen mit "Guter Fahrer / Schlechter Fahrer", aber jeder mag selbst bewerten, wieviele Auto's er selbst oder Leute in seinem Bekanntenkreis zerspant haben.

Bei einigen Versicherungen/Leasinggesellschaften gibt es sogar eine Klausel, das sie nur den Zeitwert berechnen, wenn die Kohle von der Versicherung innerhalb von 3 Monaten auf deren Konto eingeht. BMW Leasing macht das glaube ich so.


Ansonsten ist es doch einfach eine Frage, ob man es sich leisten kann derart Liquidität zu binden ? Wenn ich für 115 TDM ein Auto kaufe, dann ist das Geld effektiv weg und ruht in Blech.
Die Leasingrate tut zwar weh, weil Dir davon noch lange nicht das Auto gehört, aber verglichen mit dem Wertverlust und verlorenem Zinsgewinn in der gleichen Zeit bin ich mir nicht sicher, ob man wesentlich schlechter da steht.

Gruß,
A.
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Manchmal verliert man, manchmal gewinnen andere.
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Alt 15.10.2001, 23:59     #22
RainerL   RainerL ist offline
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Registriert seit: 09/2001
Ort: D-70794 Filderstadt
Beiträge: 173

Aktuelles Fahrzeug:
330d ez 03.01.02 ; 996 C2 (aktuell)
@AndreasP

Dazu gibt es die GAP-Versicherung, die dieses Risiko abdeckt.

Ist bei BMW übrigens automatisch dabei!!!

Rainer
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