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Alt 06.09.2003, 11:55     #11
bazzman   bazzman ist offline
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325iC E30 Cabrio - BJ 9/1987 VW T5 - BJ 6/2012

AG 420 ###
Coupé !!

Wenn du auf die beiden hinteren Türen nicht angewiesen bist, nimm das Coupé, in meinen Augen hat es viel die schönere Linienführung.

gruss Paolo
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Alt 06.09.2003, 12:33     #12
5er Harry   5er Harry ist offline
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325iA C K 540i 116i
...und wohl besserer Werterhalt als Limo...
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Alt 06.09.2003, 16:35     #13
Whynot   Whynot ist offline
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MI-
Zitat:
Original geschrieben von bemewe
@Whynot - Ich fahre etwa 10.000 km pro Jahr.

Und wenn die Wahl zwischen 318iA und 318ciA steht?
Also wenn du auch mit einem Coupe liebäugelst, wäre mein Favorit ganz klar das 320iA Coupe. Hierbei würde ich noch darauf achten, dass der Wagen auch eine Klimaautomatik hat und nicht nur eine manuelle Klimaaanlage. Damit er die von mir anvisierten Voraussetzungen bei gleichem Budget erfüllt, dürfte der Wagen auch etwas älter sein; aber nicht älter als September 2001, da hier das entscheiden Facelift erfolgte.


Greetz
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Alt 06.09.2003, 16:37     #14
bazzman   bazzman ist offline
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AG 420 ###
Zitat:
Original geschrieben von Whynot
Damit er die von mir anvisierten Voraussetzungen bei gleichem Budget erfüllt, dürfte der Wagen auch etwas älter sein; aber nicht älter als September 2001, da hier das entscheiden Facelift erfolgte.
Das Coupé hatte im Sep. 01 kein Facelift, jedenfalls kein entscheidendes. Facelift kam erst im Frühling 03.

gruss Paolo
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Alt 06.09.2003, 22:22     #15
bemewe   bemewe ist offline
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Danke für die Hinweise wegen dem Coupe.

Was ist jetzt nochmal mit dem Baujahr?

Soll ich darauf achten, dass es mind. 2002 ist?

Was ist nochmal mit 318ciA und 320ciA ?
Gibt es da einen sehr großen Unterschied im Bezug auf Verbrauch/Wertstabilität/Komfort?

Danke!
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Alt 06.09.2003, 23:06     #16
Whynot   Whynot ist offline
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MI-
@ bazzman:
Ok., ich habe mich etwas missverständlich ausgedrückt.
Ich habe auf das Modelljahr 2002 hingewisen, weil es afaik den 318i erst ab 09/2001 mit dem 2.0 Liter 143 PS Valvetronic Motor gibt. Vorher werkelte noch der 1.9 Liter Motor mit 118 PS in diesem Modell.


@bemewe
In Punkto Wertstabilität und Komfort schlägt der Six-Pack den Vierzylinder deutlich. Ich würde sogar sagen, dass der Reihensechser in Verbindung mit Automatik in Sachen Komfort schwer zu toppen ist.
Beim 318CiA hättest du das Coupe mit dem kleinsten Motor in Verbindung mit Automatik, welches wenig gefragt sein dürfte.
Klar wird der Reihensechser einen Tropfen mehr verbrauchen als der neue Valvetronic-Motor, jedoch dürfte die Differenz bei nur 10.000 km Fahrleistung im Jahr nicht so gewaltig ins Geld gehen.

Beim 320CiA solltest du darauf achten, dass es ein Fahrzeug ab 09/2000 (Modelljahr 2001) ist, da ab diesem Zeitpunkt ein 2.2 Liter-Motor mit 170 PS verbaut wurde. Vorher waren es 2.0 Liter Hubraum mit 150 PS.


Bazzmann bitte korrigiere mich, wenn ich mich bezüglich des Modelljahres geirrt haben sollte.


Greetz
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Alt 06.09.2003, 23:16     #17
bemewe   bemewe ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2003
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E90 330iA
Danke nochmal!

Was glaubst du kann ich für 24.000 Euro erwarten? Hat jemand vielleicht was konkretes?
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Alt 06.09.2003, 23:19     #18
mike49   mike49 ist offline
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330d F30 Alpinweiss mit M-Paket + M3 E46 Cabrio
Zitat:
Original geschrieben von Whynot
Beim 320CiA solltest du darauf achten, dass es ein Fahrzeug ab 09/2000 (Modelljahr 2001) ist, da ab diesem Zeitpunkt ein 2.2 Liter-Motor mit 170 PS verbaut wurde. Vorher waren es 2.0 Liter Hubraum mit 150 PS.

Bazzmann bitte korrigiere mich, wenn ich mich bezüglich des Modelljahres geirrt haben sollte.
[bazzman-modus *on*]
Der M54 wurde bereits ab 6/2000 verbaut
[/bazzman-modus *off*]

P.S Ich hoffe, du verzeihst es mir, Paolo...
__________________
330d F30
E46 Cabrio (derzeit im Winterschlaf)
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Alt 06.09.2003, 23:43     #19
bemewe   bemewe ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 47

Aktuelles Fahrzeug:
E90 330iA
Ich werde auch jeden Fall darauf achten, dass der 320CiA Baujahr mindestens 2001 hat.

Gab es im Jahr 2002 irgendwelche Änderungen, so dass man da auf die EZ schauen soll?

Wieviel darf der 320CiA höchstens gelaufen seni für 24.000 Euro?
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Alt 06.09.2003, 23:53     #20
Whynot   Whynot ist offline
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BMW 330Ci Cabrio (EZ: 11/03), Audi A2, Kawasaki 750 Zephyr

MI-
Zitat:
Original geschrieben von bemewe
Danke nochmal!

Was glaubst du kann ich für 24.000 Euro erwarten? Hat jemand vielleicht was konkretes?
So etwas kannst du erwarten.

Ich habe auf die schnelle noch weitere interessante Angebote bei Autoscout 24 und bei Mobile.de gefunden.

Bei beiden Anbietern inserieren sowohl Händler als auch Private.
Kannst dich ja mal durchklicken. Vielleicht findest du ja was passendes für dich.


Greetz
Whynot

Edit:
Soweit ich weiß gab es 2002 keine nennenswerten Änderungen.
Km-Höchstgrenze für 24.000,- € ist schwer zu sagen. Für eine extrem gute Ausstattung dürfte er bei mir ruhig 10. - 20.000 km mehr auf der Uhr haben.
Ich habe bei der Suche vorhin in dieser Preisklasse Fahrzeuge mit 30.000 km bis über 100.000 km gefunden. Für mich persönlich wären 60. - 70.000 km die Obergrenze.
__________________
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Geändert von Whynot (07.09.2003 um 00:03 Uhr)
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