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Alt 28.08.2003, 19:39     #11
mike49   mike49 ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
330d F30 Alpinweiss mit M-Paket + M3 E46 Cabrio
Zitat:
Original geschrieben von Lodda
Das einzige, was bissl Übungssache ist, ist die Klammern vom Airbag mit dem Schraubenziehen zu treffen und dann zu lösen. Aber wenn man mal weiss, auf welches "Gefühl" man achten muss, dann geht das auch ganz fix. Der normale Umbau von Sportleder- auf M-Lenkrad sollte wohl nicht länger als zehn Minuten dauern.
So, der Umbau ist bereits geschehen und hat prima geklappt. Vielen Dank an alle!

Mit den Klammern habe ich übrigens vorher einfach ein paar Trockenübungen an meinem neuen Lenkrad gemacht...
__________________
330d F30
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Alt 29.08.2003, 13:12     #12
ufo2000   ufo2000 ist offline
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  Benutzerbild von ufo2000
 
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Ort: D-1XXXX Berlin
Beiträge: 1.660

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E91 320dA 07/11

B-XX XXX
moin,

auch bei mir hat heute morgen die Umrüstung vom Sportlederlenkrad MFL zum M-MFL perfekt geklappt.

Zwei kleine Ergänzungen erlaube ich mir hier noch einzuwerfen :
Bei meinem E46 Compact ist das Lenkrad mit einer 16'ner Schraube festgemacht (OK das merkt man ja relativ schnell ) und
zum Lösen der beiden Stecker am Airbag muß man die kleinen Sicherungsnasen vor dem Abziehen bzw Draufstecken anhebeln.

Ach ja und zu der "Trockenübung mit den Klammern" kann ich auch nur jedem raten.

Vielen Dank! an Henry
__________________
Greetings Ufo
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3er , E46

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