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Alt 19.08.2003, 10:01     #21
Gonzo   Gonzo ist offline
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BL XXX XXX
Zitat:
Original geschrieben von motte
Bis zur nächsten Entwicklung bin ich weiterhin dankbar für jeden Tip und AT-Motor
Hmm, der müsste doch passen:
520I-540I TOURING E39 /528I TOURING
WBADH61060BX33988
schwarz
km: 80152
Jg.: 11/1/1997


Ist halt in der Schweiz (Schaffhausen, HP www.asr.ch ), aber wenn Du sonst nix findest wärs ja mal ne Alternative .
Wünsch Dir viel Glück bei der Suche und hoffe mein 2,8er ereilt nie dieses Schicksal !

Gruss
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Alt 19.08.2003, 11:41     #22
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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A-PS xxx
Zitat:
Original geschrieben von Gonzo
www.asr.ch )
Stellt euch vor, ihr vertippt euch bei der URL.... www.ars.ch

SCNR


EDIT: Ja verreck, dir URL gibts echt
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Meine wahrscheinliche Todesursache wird Sarkasmus zum falschen Zeitpunkt sein...
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Alt 19.08.2003, 11:52     #23
motte   motte ist offline
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Ich habe zumindest direkt mal eine Mail dahin auf den Weg gebracht....

aber mit der richtigen URL dank copy und paste

Vielen Dank,

Bastian
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Alt 19.08.2003, 12:36     #24
Gonzo   Gonzo ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von motte
Ich habe zumindest direkt mal eine Mail dahin auf den Weg gebracht....

aber mit der richtigen URL dank copy und paste
Jou, Berichte dann mal was sie dafür wollen! Aus Erfahrung mit anderen Gebrauchtteileverwertern (hab bei denen noch nix geholt) wird normalerweise etwa die Hälfte des Neupreises verlangt. Hab bis jetzt allerdings auch nur "Kleinteile" (BC, Tachokombi) gekauft.
Überigens, Schaffhausen liegt ganz im Norden der Schweiz und gleich an der Grenze zu D! Dies nur falls Du die Geografie der Schweiz nicht so kennst .

Gruss

Edit:
Zitat:
Original geschrieben von Feuerwehr520i
Stellt euch vor, ihr vertippt euch bei der URL.... www.ars.ch
Du kommst wieder auf Ideen...
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Alt 21.08.2003, 10:12     #25
motte   motte ist offline
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Hallo an alle,

Hier ist ein kleines Update der Entwicklung:
1) Ein gebrauchter 2.8l Motor ist nicht so einfach zu finden... (ich bin aber weiter dran)
2) Ein AT-Motor liegt bei ca. 3200 Euro ohne Anbauteile (incl. 2 Jahre Gewährleistung), ich habe auch eine Werkstatt, die ihn einbauen kann, muss aber noch mal persoenlich da vorbeischneien.
3) Serioeses Angebot seitens der BMW-Werkstatt / des BMW-Haendlers fehlt noch.
4) Faires Angebot von Ingo Koeth (Ist leider so weit weg von mir aus, aber mal schauen...)

Jetzt habe ich noch mal 2 Fragen: Weiss jemand, ob die Motorblockhalterungen beim 328i und 528i identisch waren? Hat irgendjemand schon mal einen 3l-Motor aus dem E46 im E36 verbaut? Ich spinne gerade ein wenig rum , wenn es schon so viel Geld kostet...

Gruesse,

Bastian:
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Alt 21.08.2003, 11:36     #26
Zwilling   Zwilling ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von motte
Hat irgendjemand schon mal einen 3l-Motor aus dem E46 im E36 verbaut? Ich spinne gerade ein wenig rum , wenn es schon so viel Geld kostet...
Die M54B30 haben alle E-Gas, da musst Du wohl das halbe Auto umbauen. Und ob das Getriebe dranpasst ist auch fraglich. Dann kommt noch der TÜV....
Die Idee ist schon verlockend, aber ich glaube, da kommen zu viele Probleme zusammen.

Gruss
Andreas
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Alt 21.08.2003, 11:51     #27
Mike3003   Mike3003 ist offline
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FFB
...aber die Kolben des M54B30 passen mit der entsprechenden Kurbelwelle IMHO auch rein Aber leider ist ja dein Block hinüber.

Afaik würde vielleicht ein M54B30 aus einem E36/7 Z3 passen, da hier ja bestimmt nicht alles von BMW umgebaut wurde um den Motor dort unterzubringen.

Wäre interessant, wie das Ganze dort gelöst wurde.

Ciao Mike
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Alt 21.08.2003, 12:02     #28
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sagmal nur mal so der E36 hat doch mit der Motorisierung auch Check Kontrol, das muß ja gebimmelt haben wie verrückt, als der zeiger am rechten Rand war.....???
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Alt 21.08.2003, 12:04     #29
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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Hab gestern mit nem Kumpel überlegt: 3.0 Motor vom E36 M3 sollte doch reinpassen. Die 40 Nm sollten nicht viel ausmachen.
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Alt 21.08.2003, 12:08     #30
Gonzo   Gonzo ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Feuerwehr520i
Hab gestern mit nem Kumpel überlegt: 3.0 Motor vom E36 M3 sollte doch reinpassen. Die 40 Nm sollten nicht viel ausmachen.
Hier hätten sie gleich 2 Stück: Klick . Jou, wenn motte schon am rumspinnen ist...
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