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Alt 18.08.2003, 13:52     #11
Ty Royale   Ty Royale ist offline
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Er ist Mitte ´94 gebaut! Ich finde 5950€ sind dafür nicht zuviel, wenn ich überlege, dass ich meinen 320 ´92 nit kanpp 180Tkm für 5500€ losgeworden bin!
Da ich Azubi bin wird das mit dem 328i wohl nix Der würde mich, gerade wegen der Umrüstmöglichkeit auf M50-Brücke noch mehr reizen, aber man muss es ja auch nicht übertreiben!
habe den Wagen heute nochmal im hellen Zustand begutachtet und mir ist nichts negatives, bis auf die mit Flugrost behafteten Endrohre aufgefallen.
Er hat nagelneue Pirelli P-Zero drauf, da die nicht gerade billig sind, denke ich, dass der Vorbesitzer auf seinen Wagen geachtet hat. Bis auf eine Delle in der Tür hinten links, alles Top. Da mich die nicht weiter stört werde ich eine Probefahrt abmachen! Hoffentlich fährt er genausogut, wie er aussieht. Nach Rost habe ich noch nicht gesucht, aber danke für den Tip
Das mit der Endgeschwindigkeit ist auch nicht so wichtig, wichtig ist mir die Beschleunigung und, da sollte sich im Gegensatz zum 320 ja schon ein bißchen mehr tun
Ausstattungsmäßig hab ich schon besseres gesehen, aber das Wichtigste ist drin.
-Klima (manuell)
-EFH (ist ja sowieso Serie, oder?)
-Schiebedach
-mehr fällt mir nicht ein

Eine Frage hätte ich aber noch, was hat der Knopf neben dem Zigarettenanzünder zu sagen, auf dem drei Pfeile im Kreis abgebildet sind?? Ist das der Vorgänger vom ASC/DSC??

Danke das doch noch ein paar Antworten kamen!

Eins aber noch, wie sieht der Verbrauch aus?? Kommt man mit 12 Litern hin, wenn man nen Mix aus (Klein)Stadt und Land fahrt??
__________________
Mfg Tim
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Alt 18.08.2003, 14:01     #12
Wingman   Wingman ist offline
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KA-S-4623
Mitte 94 ist gut, d.h. er hat Vanos (geht etwas besser von unten, braucht etwas weniger) und ich denke der Preis ist OK, wenns ein Händler ist, kannst Du noch 1 Jahr Europlus raushauen!

Mal ne Frage: Wie funktioniert denn der Kombitest, um festzustellen, ob er zurückgedreht wurde?
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Alt 18.08.2003, 14:13     #13
Tappi   Tappi ist offline
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Z4 sdrive 35i , Golf 7 GTD, VW CrossPolo 6R TSI DSG
Ich meine meiner von Bj.9/91 lief damals 236km/h.

Laut Tachotest bei 200km/h genau 200km/h.
So einen genauen Tacho hatten die Prüfer noch nie.
Und auch in den anderen bereichen kaum Abweichung.
Bereifung war 225/50/16.

250km/h läuft der nie und nimmer.
Bekannter von mir hatte 328i E36 touring.
Der lief bei etwas Gefälle an die 260km/h.Dreht wohl etwas höher oder hat eine etwas längere Übersetzung.

Gruss Volker
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Alt 18.08.2003, 14:20     #14
Ty Royale   Ty Royale ist offline
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Zitat:
Wie funktioniert denn der Kombitest, um festzustellen, ob er zurückgedreht wurde?
Les dir das mal durch: http://members.fortunecity.de/dschae...mbi_index.html
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Mfg Tim
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Alt 18.08.2003, 14:37     #15
HAN Oli   HAN Oli ist offline
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ich fahr mittlerweile meinen 325 vanos mit 10,5 liter - und das nicht langsam *fg*
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cu, HAN Oli
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Alt 18.08.2003, 14:42     #16
Ty Royale   Ty Royale ist offline
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uii das ist ja echt nicht viel!!!
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Mfg Tim
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Alt 18.08.2003, 16:34     #17
HAN Oli   HAN Oli ist offline
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328 Touring
auf der rückfahrt von bk hatte ich 11,3l im schnitt, bei meistens 230kmh
denke, das liegt an vanos.
tip: bei 50-60kmh reicht im ort auch der 5.gang (ok, rennen musst du halt zurückschalten, da er dann 1300 umdrehungen nur hat. allerdings ist der momentanverbrauch dann auch bei knapp 6l !) reicht für die heimfahrt abends oder so - gemütlich halt- vollkommen aus. das ist aber ansichtssache, manch einer lässt auch den motor bei 50 im 3. oder sogar 2. laufen, nur weil er sich geil anhört......



nebenbei: achte bei probefahrt darauf, dass es nicht zuviel rasselt von vorne, könnte vanos sein. etwas is aber normal beim 6zylinder, haste doch jetzt auch schon im 320. beim beschleunigen sollte bei ca 3000 ein leichter ruck kommen (er geht besser) und ab 4000 der hammer! der leichte ruck bei 3000 kann bei 17" auch verloren gehen. ab 4000 dreht er dann aber absolut unproblematisch monströs nach oben - wird dir gefallen der begrenzer weniger, aber 233 reichen meistens wirklich aus. imho, reichts auch für viele neue autos *fg* ("jeder" tdi, clk's etc...)
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Alt 18.08.2003, 16:57     #18
Ty Royale   Ty Royale ist offline
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Ich denke auch, das ich mit der Leistung nicht auf der rechten Spur versauern muss
Das mit em 5. Gang halt ich auch so, dass ging auch schon beim 320, allerdings war der Unterschied zwischen "voll" und "kein" Gas, dann gleich null
Den BMW-Typischen Kick bei 4000tsd. kenn ich auch schon beim 320. Der hatte noch nicht mal Vanos

Die Bereifung ist tatsächlich 17" mit 235ern

Wen´s noch ineterssiert, ne kleine Pannenstatistik zu meinem Tigra:

Kauf: 03.03
-am ersten abend fiel der Auspuff ab
-nach einem Monat Motorschaden, Summe von über 4000€ wurde von der CarGarantie übernommen
-kurze Zeit später drei weitere Aufenthalte in der Werkstatt wegen des Schiebedachs
-das Finale: Totalausfall im Urlaub zwischen Paris und Le Mans! Auto steht noch in der Werkstatt

Die längste Zeit ohne Werkstattaufenthalt, betrug nicht mal zwei Monate!!
__________________
Mfg Tim
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Alt 18.08.2003, 17:56     #19
Gonzo   Gonzo ist offline
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Ort: CH-41XX BL
Beiträge: 8.218

Aktuelles Fahrzeug:
E46 M3 Coupé (Jg. 01) + E88 125i (Jg.09) + E91 325xi (Jg.06)

BL XXX XXX
Zitat:
Original geschrieben von Ty Royale
Wen´s noch ineterssiert, ne kleine Pannenstatistik zu meinem Tigra:

Kauf: 03.03
-am ersten abend fiel der Auspuff ab

Sorry, aber da konnte ich wirklich nicht resisten...
Userpage von Gonzo Spritmonitor von Gonzo
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Alt 19.08.2003, 12:29     #20
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BMW E46 330d 10/03
Joa, ich fand´s in dem Moment nicht gearde witzig, aber wenn ich´s mir jetzt überlege, könnt ich mich auch wegschmeißen
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Mfg Tim
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